BMW řady 2 Selhání Start-Stop za jízdy

Měl jsem podobný problém se svým dieselem BMW řady 1 2011. Problémy související s baterií mohou být složité a já jsem se to naučil z první ruky. Minulý měsíc moje auto vykazovalo stejné příznaky, selhání start-stop, neobvyklé vypínání motoru a výstražná světla. Vzali to do garáže a zjistili, že moje baterie je vážně poškozená. Alternátor už to pořádně nenabíjel. Bylo to vážné, protože vadná baterie v moderních dieselových motorech může způsobit řadu poruch systému, včetně těch neobvyklých vypínání, které zažíváte. Museli vyměnit jak baterii, tak alternátor. Původní baterie ztratila většinu své kapacity pro udržení nabití. Od opravy funguje start-stop perfektně, žádné další vypínání a všechny výstražné kontrolky jsou pryč. Vaše příznaky přesně odpovídají mé zkušenosti. Vzhledem k tomu, že tyto problémy ovlivňují bezpečnostní systémy, doporučoval bych, abyste to brzy zkontrolovali. Ujistěte se, že provádějí správný test zátěže baterie, ne pouze kontrolu napětí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s tímto! Opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co právě řeším. Bál jsem se najít na to důvěryhodného mechanika. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, jak moc vás odstavila výměna baterie a alternátoru? Také by mě jen zajímalo, jestli se vám od té doby, co jste to opravili, objevili nějaké další elektrické gremliny?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu další informace o mé situaci s BMW. Jen jsem vám chtěl dát vědět, že jsem nakonec potřeboval vlastně jen výměnu baterie, mýlil jsem se v tom, že součástí problému byl alternátor. Celkové náklady na diagnostiku a opravu silně vybité baterie činily 290 €. Mnohem levnější, než jsem se původně obával! Od té doby, co jsme to dali do pořádku, vše běží perfektně. Start-stop systém opět funguje jako nový a žádné z těch otravných výstražných kontrolek jsem nezažil ani nezažil žádné vypínání. Je to taková úleva, že se už nemusíte bát, že auto z ničeho nic vysekne. Žádné další elektrické problémy se vůbec neobjevily, všechno to drama způsobila opravdu jen baterie. Moderní BMW mohou být pěkně nervózní, když začne selhávat baterie, ale jakmile to vyřešíte, jsou pevná. Věřte mi, že to pořádně opravit stojí za každý cent. Doufám, že vám to pomůže získat lepší představu o tom, na co byste se mohli dívat z hlediska nákladů!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byli jste na místě, byla to baterie! Ten můj byl úplně zastřelen a zřejmě už nedržel správně náboj. Nechal jsem to vyměnit a rozdíl je jako noc a den. Celkový účet vyšel na cca 320 za vše včetně diagnostiky. O něco víc než ty tvoje, ale pořád mnohem lepší, než jsem čekal. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu poctivý a dokonce mi ukázal výsledky testů z mé staré baterie. Systém start-stop nyní funguje perfektně a ty děsivé neobvyklé vypínání se úplně zastavily. Žádná výstražná světla. Měl jsi to udělat před týdny místo toho, aby ses tím trápil! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to pochopit, s čím mám co do činění, a dodalo mi sebevědomí, abych to vyřešil. Je zvláštní, jak něco tak jednoduchého, jako je baterie, může v těchto moderních autech způsobit tolik podivných problémů. Aspoň už je to všechno vyřešené!

(Přeloženo z Angličtina)