TFisch745

BMW řady 3 vyrobené v roce 2015 - podezření na závadu recirkulace výfukových plynů

Ahoj všem! Jezdím s BMW řady 3 vyrobeným v roce 2015, s naftovým motorem, s přibližně 236 814 km na tachometru. V poslední době se u něj projevují příznaky jako černý kouř, svítí MKL, zdá se mi, že má motor menší výkon, hlasité syčení při akceleraci, silný zápach z výfuku a problémy s regenerací DPF. Mám podezření, že by mohlo jít o problém s recirkulací výfukových plynů. Měl někdo z vás podobné problémy a jak to dopadlo v servisu? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)

Ahoj, chápu tvou bolest. Naposledy jsem byl v garáži se svým BMW řady 1 z roku 2016, rovněž s naftovým motorem, a měl jsem velmi podobné příznaky. Ukázalo se, že mám vadný EGR ventil. Neboj se, není to nic vážného a obvykle se to dá celkem jednoduše opravit. Určitě bych ho nechal zkontrolovat v servisu, abych předešel dalším problémům a zajistil správný výkon motoru. Snad vám moje zkušenost trochu pomůže. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Je dobré slyšet, že byl váš problém rychle vyřešen. Vzpomeneš si, kolik jsi zhruba za opravu zaplatil? Bylo by opravdu zajímavé vědět, s jakými náklady mám počítat. A co zatím, proběhlo od opravy vše bez problémů, nebo se vyskytly nějaké další problémy? Chci jen zvážit, zda se oprava vyplatí.

(Přeloženo z Němčina)

Tehdy to pro mě bylo velmi podobné. Poté, co jsem šel k mechanikovi, vše opět fungovalo. Pravděpodobně to bylo jen jednou, kdy se to opravdu pokazilo. Za opravu poškozených kabelů na elektrickém přepínacím ventilu jsem zaplatil asi 150 eur. Ale od té doby moje malá Fiesta zase vrní jako kotě. Doufám, že vám tyto informace alespoň trochu pomohou!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, to zní jako typická závada staršího vznětového motoru. Moje Toyota Avensis z roku 2008 se chovala podobně nápadně, zejména v náklonu a při prudké akceleraci měla obrovské ztráty výkonu a černý kouř také nebyl nic neobvyklého. Samozřejmě, že s 236 814 kilometry na tachometru může majetek vozu někdy narazit na své limity. Než se však pustíte do jakýchkoli výdajů, nechte jej zkontrolovat kompetentním mechanikem. Moje oprava mě tehdy stála neuvěřitelných 200 eur, ale auto od té doby jezdí bez problémů. S přáním všeho nejlepšího a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Každopádně děkuji za odpovědi a zkušenosti. Uklidňuje mě, že většinou šlo jen o drobné opravy a že se poté nevyskytly žádné další problémy. Při ceně kolem 200 € za opravu asi neomdlím..... Doufám, že! Určitě to nechám zkontrolovat, než se to zhorší. Skvělé, ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: