100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

BrittaBergFan

BMW řady 6 pronásledují náhodné elektrické poruchy

Potřebujete poradit: V poslední době se moje BMW 6 diesel z roku 2012 (126 tis. km) chová divně. Audiosystém a navigace z ničeho nic selhávají, řídicí jednotky občas nereagují a na palubní desce se neustále objevují různé výstražné kontrolky. Chybová hlášení přicházejí a odcházejí bez jakéhokoli vzoru. Mám nepříliš dobrou zkušenost s posledním mechanikem, takže váhám, kam s ním. Řešil někdo podobné problémy s elektrikou? Jaká byla příčina a našli jste spolehlivou opravu? Hledám doporučení ohledně diagnostiky a opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

JuliHof

Měl jsem velmi podobné problémy se svým dieselem BMW řady 5 2015. Minulý měsíc moje auto vykazovalo úplně stejné příznaky, neobvyklé poruchy audia/navigace a blikající výstražná světla. Ukázalo se, že šlo o vadné kabelové připojení k hlavní řídicí jednotce, která se připojuje k BUS systému vozidla. Spojení časem zkorodovalo a způsobovalo občasné výpadky komunikace mezi různými moduly. Ve skutečnosti je to vážný problém, protože se týká více systémů a může vás potenciálně nechat uvíznout, pokud připojení zcela selže. Oprava zahrnovala výměnu hlavního kabelového svazku a konektorů řídicí jednotky. Trvalo to asi 6 hodin práce, protože museli odstranit několik součástí, aby se dostali k bodům připojení. Po opravě všechny systémy fungovaly perfektně bez dalších neobvyklých poruch. Doporučuji to co nejdříve zkontrolovat, protože elektrické problémy se časem zhoršují. Ujistěte se, že najdete obchod, který se specializuje na elektrickou diagnostiku BMW, bude mít ty správné diagnostické nástroje a odborné znalosti pro tyto složité systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

BrittaBergFan (Autor)

Přesně vím, o čem mluvíš! To samé se stalo před chvílí mému BMW. Vlastně to bylo opraveno nedávno. Taková úleva, když všechny ty neobvyklé závady konečně přestaly. Hej, nechceš se podělit, kolik jsi nakonec zaplatil za opravy? A od té doby vše fungovalo správně, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Jen chci vědět, co čekat na cestě.

(Přeloženo z Angličtina)

JuliHof

Ahoj! Jo, rád se podělím, nechal jsem to opravit před pár týdny a oprava mě stála 155 €. Mechanik zjistil, že zkorodované připojení kabelu k řídicí jednotce jsem zmínil dříve, a jakmile to vyřešili, všechny ty otravné závady úplně zmizely. Opravdu se mi ulevilo, když mohu říci, že od opravy vše funguje perfektně. Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, audiosystém zůstává zapnutý a navigace funguje na jedničku. Rozhodně stálo za to to pořádně opravit, než nechat to zhoršit. Upřímně, tito električtí gremlini mohou být velmi frustrující, ale jakmile najdete hlavní příčinu, obvykle to není tak složité, jak se zdá. Jen se ujistěte, že seženete někoho, kdo se opravdu vyzná v elektronice BMW, je to rozdíl. Zatím se žádné nové vrtochy neukázaly a držím palce, ať to tak zůstane! Auto je opět jako nové, je úžasné, jak jedno pochybné spojení může způsobit tolik problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

BrittaBergFan (Autor)

Díky za všechny ty informace! Právě jsem se vrátil od mechanika. Zjistili stejný problém, zkorodované kabelové spoje zasahující do řídicí jednotky. Nemůžu uvěřit, že taková maličkost způsobila tolik problémů! Oprava však byla dražší než vaše, musela vyplatit asi dvojnásobek této částky. Ale upřímně řečeno, stojí to za každou korunu. Moje BMW teď jede jako sen, už na mě neblikají žádné neobvyklé vypínání ani výstražná světla. Audiosystém je křišťálově čistý a navigace na místě. Zvláštní, jak jsme oba měli podobné problémy. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem to vzal kterémukoli mechanikovi. Našli skvělého specialistu na BMW, který přesně věděl, co dělá. Ukázali mi zkorodované bity, které nahradili, vypadaly dost ošklivě. Všechno v pořádku, to končí dobře! Ještě jednou děkuji, že jste mě tím nasměrovali správným směrem. Teď si konečně můžu užívat řízení, aniž bych přemýšlel, co se pokazí příště!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: