BMW X1 Nav Dead: Problém s dopravním režimem?

Ahoj! Ve skutečnosti jsem minulý měsíc čelil podobnému zhroucení elektrického systému ve svém BMW X3 z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné, vyskakovaly mrtvé obrazovky a neobvyklá elektrická varování. Po důkladné diagnostice se ukázalo, že moje baterie je na posledních nohách a neposkytuje stabilní napájení elektrickým systémům. Alternátor pracoval přesčas, aby kompenzoval, což způsobilo nevyzpytatelné chování. Rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože mě mohl nechat ve štychu. Oprava zahrnovala výměnu baterie a resetování celého elektrického systému. Pokud je váš transportní režim skutečně aktivní, je třeba jej správně deaktivovat pomocí správných diagnostických nástrojů. Tato BMW jsou poměrně citlivá na elektrické výkyvy a po každé větší elektrické práci je zásadní správný reset. Ujistěte se, že najdete někoho, kdo se specializuje na elektroniku BMW, generické diagnostické nástroje to pro tyto složité systémy nezvládnou.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, s čím se potýkám já. Teorie s baterií dává velký smysl, o tom jsem jako o příčině vůbec neuvažoval. Vzpomněl sis, kolik tě celá oprava zhruba stála? Také, měl jsi nějaké další problémy s elektřinou od doby, kdy jsi to vyřešil?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Skvělá zpráva, úplně jsem vyřešil své problémy s elektrikou a od té doby jsem neměl jediný problém! Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu znalý BMW a vše řádně diagnostikoval. Okamžitě deaktivovali ten otravný Transport Mode, což byla určitě součást problému. Nejlepší část? Vzhledem k tomu, že moje X3 byla ještě v záruce, nemusel jsem za opravu nic platit. Služba zahrnovala úplný reset systému a diagnostickou kontrolu, aby se ujistil, že vše funguje správně. Také dvakrát zkontrolovali baterii a alternátor, když byli u toho, jen aby byli důkladní. Posledních pár týdnů to běží jako sen, už se neobjevují žádné mrtvé obrazovky ani neobvyklá varování. Upřímně, mám pocit, že teď mám jiné auto! Pokud má vaše X1 podobné problémy, rozhodně doporučuji nechat si ji zkontrolovat u specialisty BMW. Tyto elektrické gremlinové mohou být složité, ale jakmile jsou správně roztříděny, obvykle zůstanou pevné. Jen se ujistěte, že kdokoli se na to podívá, má správné diagnostické nástroje pro BMW. To dělá ten rozdíl!

(community_translated_from_language)

Děkujeme všem za vaše příspěvky! Chtěl jsem vás všechny informovat o tom, co se stalo s mým X1. Konečně jsem ho vzal ke specializovanému mechanikovi BMW a páni, to je rozdíl! Problém se ukázal být docela složitý, nešlo jen o Transport Mode, ale také o selhávající regulátor napětí, který si zahrával s celou elektrickou soustavou. Mechanik mi věnoval čas, vše mi vysvětlil a ukázal mi diagnostické údaje. Kompletní oprava včetně dílů a práce mě stála asi 800 eur, ale upřímně řečeno, stála za každý cent. Nejlepší část? Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky nebo mrtvé obrazovky! Navigační systém ožil okamžitě poté, co vše resetovali. Stále ho sleduji, ale poslední týden funguje perfektně. Taková úleva, že je to správně vyřešené. Opravdu si vážím všech rad, které mě nasměrovaly správným směrem. Klíčové bylo najít mechanika, který se v BMW vyzná. Rozdíl jako den a noc ve srovnání s mou poslední zkušeností s opravou!

(community_translated_from_language)