BMW X3 Výstraha převodovky: Problémy s broušením a režimem Limp

Minulý rok jsem měl podobné problémy se svým BMW X5 2015. Příznaky přesně odpovídaly vašim, výstražná světla, ostré řazení, skřípavé zvuky a nakonec kulhání. Původně jsem si myslel, že je to také snímač tlaku, ale když jsem ho zkontroloval, hlavním problémem byla kriticky nízká hladina převodové kapaliny, která způsobila všechny tyto příznaky. Technik našel malou netěsnost na těsnění vany převodovky. Museli vyměnit těsnění pánve, doplnit kapalinu a také vyčistit průchody převodové kapaliny, protože kvůli nízké hladině kapaliny se nahromadily nějaké nečistoty. To bylo docela vážné, protože jízda s malým množstvím kapaliny mohla trvale poškodit převodovku. Celá oprava byla jednoduchá, jakmile byla správně diagnostikována, ale budete ji chtít brzy opravit, abyste předešli poškození vnitřního přenosu. Doporučil bych to nechat zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, protože budou přesně vědět, kde tyto běžné problémy hledat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože jsem se obával nákladů na opravu. Pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za výměnu těsnění a servis kapaliny? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali, že by se objevily nějaké další problémy s převodovkou? Snažím se zjistit, zda se mám připravit na nějaké následné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci od vyřešení problémů s přenosem mého X5. Celkové náklady se vyšplhaly na 365 € za vše, oprava jak nízké hladiny oleje v převodovce, tak i snímače tlaku převodového oleje, který fungoval. S radostí mohu oznámit, že od opravy, která byla zhruba před rokem, vše běží naprosto hladce. Už žádná varovná světla, podivné řazení nebo jakýkoli z těch děsivých zvuků skřípání, které jsme oba zažívali. Převodovka teď řadí jako po másle, upřímně se cítím lépe, než když jsem auto dostal poprvé. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem to rychle vyřešil. Podle toho, co mi řekl technik, včasné zachycení těchto problémů mě pravděpodobně zachránilo před nějakým vážně drahým poškozením převodovky na silnici. Nemusel jsem dělat žádné následné opravy, takže bych řekl, že to jsou dobře vynaložené peníze! Moje rada by byla nechat si to zkontrolovat raději dříve než později, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a čekání by mohlo vést k větším problémům. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! Jen jsem se chtěl podělit o to, co se stalo s mým X3. Včera jsem ji konečně odvezl k mechanikovi, ukázalo se, že mi také uniká převodová kapalina, ale ta moje byla spíš z prasklého vedení než z těsnění vany. Oprava stála o něco víc, 475 €, ale nebylo to tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně skvělý, opravdu si udělal čas, aby mi ukázal, co přesně je špatně, a všechno mi jasně vysvětlil. Opravili to ještě ten samý den a už jsem zaznamenal obrovský rozdíl. Už nesvítí žádné varovné kontrolky a řazení je teď super hladké. Taková úleva! Rozhodně jsem se poučil o tom, že je třeba nechat tyto věci rychle zkontrolovat. Opravdu oceňuji rady všech zde, pomohly mi přestat se obávat nejhorších scénářů a prostě to vyřešit. Moje peněženka je rozhodně spokojenější, než kdybych čekal déle!

(Přeloženo z Angličtina)