BMW X5 Rough Idle: Držáky nebo něco vážnějšího?

Ahoj! Minulý rok jsem měl stejné příznaky na svém BMW X3 2015, hrubý volnoběh a ty nepříjemné vibrace po celou dobu. Zpočátku si mysleli, že jde také o držáky motoru, ale ukázalo se, že je to špatné spojení zapalovací cívky a zapalovací svíčky. Skener hodil podobné kódy. Když jsem to vzal do garáže, zjistili, že dvě cívky selhávají a konektory jsou zkorodované. Nebyla to velká oprava, ale její ponechání neopravené mohlo vést k vážnějším problémům s motorem. Vyměnili všechny cívky a zástrčky, aby se předešlo budoucím problémům. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem popsal, navrhoval bych, abyste si to brzy prověřili. Oprava vyřešila všechny problémy s vibracemi a motor nyní běží hladce. Určitě zajděte za někým, kdo se specializuje na BMW, bude přesně vědět, co hledat s těmito běžnými problémy. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. S pozdravem

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Mohl bys mi dát zhruba vědět, kolik jsi nakonec zaplatil za výměnu cívek a zástrček? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste to napravili, objevily nějaké další problémy? Chci jen získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda by oprava byla dlouhodobá.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci na X3. Po řádné kontrole se ukázalo, že jsem byl ve své počáteční diagnóze trochu mimo, i když byly nějaké problémy s cívkou, hlavním viníkem bylo ve skutečnosti vadné uchycení motoru, které způsobilo tyto vibrace. Mechanik si toho hned všiml. Oprava proběhla opravdu dobře a jsem rád, že mohu oznámit, že moje auto nyní běží hladce jako hedvábí, žádné otřesy nebo podivné vibrace! Oprava uchycení motoru změnila hru. Celkový účet přišel na 95 EUR za vyřešení vadného připojení kabelu/zástrčky, které bylo také součástí problému. Od opravy před cca 8 měsíci se mi neobjevil jediný problém. Auto si vede jako mistr! Moje rada by byla nechat si zkontrolovat své věci raději dříve než později, tyto věci se obvykle zhorší (a dražší), pokud je necháte příliš dlouho. Dejte mi vědět, jak to jde s vaší X5! Vždy se rád podělím o další podrobnosti o mých zkušenostech, pokud je budete potřebovat. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od renomovaného mechanika. Ukázalo se, že moje situace byla dost odlišná od vaší. Vibrace pocházely z opotřebovaného napínáku rozvodového řetězu, nikoli z uložení motoru, jak jsem původně předpokládal. Oprava byla dražší, než jsem očekával, vrátila mě asi na 800 babek, ale alespoň je problém vyřešen. Mechanik si také všiml a opravil menší únik oleje, když byli u toho, což byl bonus. Po odvozu domů jsem určitě poznal rozdíl. Auto jede super hladce, už žádné podivné vibrace nebo hrubý volnoběh. Jsem opravdu rád, že jsem na kontrolu nečekal déle. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to dal k profesionálovi. I když se ukázalo, že naše problémy byly jiné, získat odbornou pomoc byla rozhodně správná volba. Pokud se objeví něco dalšího, aktualizuje skupinu! Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Angličtina)