harald_eule1
BMW X5 selhává ovládání výšky, hledám poctivý servis
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
harald_eule1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Rád slyším, že s tímto problémem nejsem sám. Moje X5 vykazuje přesně tyto příznaky. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? A také, funguje od té doby vše bez problémů? Chci si správně stanovit rozpočet a ujistit se, že to udělám správně hned napoprvé.
(Přeloženo z Angličtina)
ida_wolf6
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na to, že jsem to vlastně nedávno opravil. Celkový účet vyšel na 110 € za výměnu ovládacího táhla na vadném snímači. Od té doby, co jsem navštívil mechanika, varování "Height control restricted" úplně zmizelo a všechno je zase v pořádku. Auto opět sedí vodorovně a zmizely i ty nepříjemné problémy se světlomety. Od opravy jsem najel asi 3 000 km a neměl jsem jediný problém se systémem kontroly výšky. Podvozek teď funguje přesně tak, jak má. Opravdu stálo za to to pořádně vyřešit, jízda je mnohem lepší, když auto nedělá to divné naklánění! Měl jsem štěstí na náklady, protože bylo třeba vyměnit pouze ovládací táhlo, ne celou jednotku snímače. To by bylo o dost dražší. Zdá se, že řešíte to samé, co já, takže doufám, že váš účet za opravu bude podobný. Jen se ujistěte, že nejprve provedou řádnou diagnostiku, tato BMW bývají někdy záludná! Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!
(Přeloženo z Angličtina)
harald_eule1 (Autor)
Díky moc za podrobné sledování! Dnes jsem se vrátil od mechanika a chtěl bych se podělit o své zkušenosti. Oprava dopadla nad očekávání dobře! S tou řídící tyčí jsi měl pravdu, to je přesně to, co způsobovalo moje problémy. Musel jsem počkat pár hodin, než na tom pracovali, ale utratil jsem mnohem méně, než jsem se obával. Bill přišel na asi 140 € za díly a práci. Upřímně jsem po své poslední mechanické katastrofě čekal mnohem horší! Auto teď sedí perfektně vodorovně a ty otravné problémy se světlomety jsou pryč. Už jsem s tím pár hodin jel a jaký rozdíl! Žádné další výstražné kontrolky a odpružení je opět pevné. Opravdu oceňuji vaše rady, pomohly mi cítit se jistější při opravě. Hádám, že někdy tyto problémy s auty nejsou tak děsivé, jak si je vytváříme v našich hlavách. Stále držím palce, ale zatím vše funguje skvěle. Ještě jednou děkuji, že jste mi s tím pomohli!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ida_wolf6
Ahoj! Měl jsem úplně stejný problém se svým BMW X6 z roku 2010. Zlobil snímač regulace výšky a ovládací tyčka, což způsobovalo nerovnoměrný postoj a problémy s nasměrováním světlometů. Také se mi rozsvítila výstražná kontrolka. Nechal jsem to opravit v servisu, ukázalo se, že ovládací táhlo na snímači výšky je vadné a má korozi. Museli vyměnit jak snímač, tak sestavu táhla. Nebyla to rychlá oprava, celkem jim to trvalo asi 4-5 hodin. Je to vlastně poměrně častý problém u těchto modelů, když stárnou. Nejedná se o závažný mechanický problém, ale rozhodně je třeba jej řádně opravit, aby se zabránilo dalšímu poškození zavěšení. Jen se ujistěte, že zkontrolují přední i zadní snímače, protože často selhávají společně. Také je nechte ověřit kompresor zavěšení, když už jsou v tom. Moje rada: Nechte to brzy zkontrolovat. Nerovnoměrný postoj může narušit souosost a opotřebení pneumatik, pokud se nechá příliš dlouho. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)