BMW X6 Limp Mode: Upozornění snímače teploty oleje

Ahoj! Stejný problém jsem měl loni se svým BMW X5 35i z roku 2012. Kombinace nouzového režimu a kontroly motoru je rozhodně frustrující. Když se to stalo mně, ukázalo se, že to byl spoj snímače teploty oleje, který časem zkorodoval. Mechanik zjistil, že kabelový svazek v blízkosti snímače také vykazuje známky opotřebení. V mém případě se nejednalo o žádnou velkou opravu, pouze bylo potřeba vyčistit spoje a vyměnit snímač spolu s malou částí kabelového svazku. Celá práce zabrala v dílně asi 2-3 hodiny. Není to vážný problém, pokud se zachytí včas, ale pokud se nechá bez kontroly, může to potenciálně vést k problémům s výkonem motoru. Jedna rada: ujistěte se, že důkladně zkontrolovali kolíky konektoru a okolní kabeláž. Někdy to, co vypadá jako vadný snímač, je jen špatný spoj. Pokud se u vás objevil režim limp se stejnými příznaky jako u mě, je velká pravděpodobnost, že jde o snímač nebo jeho zapojení. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností s X5! Zní to dost podobně jako to, co řeším já. Můžu se zeptat, kolik tě oprava zhruba stála? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké související problémy? Tyhle informace mi opravdu pomohly, stresoval jsem se, jestli to není něco většího, ale podle tvých zkušeností to zní zvládnutelně. Až to vezmu do servisu, ujistím se, že ty kolíky konektoru pořádně zkontrolují.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, jsem rád, že jsem mohl pomoci dříve! Po shlédnutí tvých otázek jsem si myslel, že bys rád věděl, že jsem si nechal udělat úplně stejnou opravu a oprava vadného připojení mě stála 95 €. Mechanik našel poškozený kabelový spoj ke snímači teploty oleje, přesně jak jsem předpokládal. Vyřešili to docela rychle a s radostí mohu oznámit, že od té doby nemám jediný problém, už žádný limp mode, žádné výstražné kontrolky, nic! A co je na tom nejlepší? Moje auto teď jede jako po másle. Je úžasné, jak něco tak jednoduchého, jako je špatné připojení snímače, může způsobit takovou bolest hlavy. Věřte mi, že jakmile ten spoj opraví, budete v pohodě. Rozhodně to není jedna z těch děsivých drahých oprav BMW, kterých se všichni bojíme. Pokud chcete znát můj upřímný názor, zní to přesně jako to, co jsem řešil já, a je to celkem jednoduchá oprava. Jen se ujistěte, že se váš mechanik vyzná v elektronice BMW, to je v tomto případě opravdu klíčové. Informujte nás, jak to u vás dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobné informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a měl jsi pravdu! Vzal jsem to do servisu, který se specializuje na německá auta, a zjistili úplně stejný problém, zkorodovaný spoj a opotřebovaný snímač. Stálo mě to celkem asi 110 €, což byla taková úleva, vzhledem k tomu, že jsem si představoval mnohem horší věci. Oprava proběhla super hladce, zabrala jim jen asi dvě hodiny. Hned potom jsem si ho vzal na zkušební jízdu a jaký rozdíl! Už žádný limp mode, motor běží skvěle a ta otravná kontrolka motoru je konečně pryč. Měli jste naprostou pravdu, když jste se ujistili, že důkladně zkontrolovali spoje. Opravdu si vážím toho, že ses podělil o svou zkušenost, pomohlo mi to vyhnout se spoustě stresu a pravděpodobně mě to zachránilo před tím, aby mě někde jinde přeplatili. Někdy je prostě příjemné slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí, víš? Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)