BMW X7 Rough Idle Mystery: Zastavující se motor potřebuje pomoc

Podobné problémy jsem měl se svým BMW X5 40i z roku 2020. Minulý měsíc se ukázalo, že mám sací potrubí silně znečištěné karbonovými usazeninami, a to nejen na volnoběžném ventilu. Příznaky přesně odpovídaly těm vašim: hrubý volnoběh, neobvyklé záseky a ta otravná kontrolka motoru. Technici provedli důkladné servisní čištění sání a vyměnili několik snímačů, které byly nánosy ovlivněny. Bylo to skutečně docela vážné, protože karbonové usazeniny omezovaly správné proudění vzduchu a palivové směsi. Pokud by se to neřešilo, mohlo by to vést k větším problémům s motorem. Moje rada? Nečekejte s tím. Najděte si certifikovaného specialistu na BMW, který to dokáže správně diagnostikovat. Mohlo by jít o regulační ventil volnoběhu, ale na základě mých zkušeností je třeba, aby zkontroloval celý systém sání. Příznaky často ukazují na více souvisejících problémů, nikoliv pouze na jednu součástku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení! Totéž se mi stalo loni s X7. To s těmi karbonovými usazeninami je opravdu zajímavé, rozhodně to zní podobně jako to, co jsem zažil já. Můžu se zeptat, kolik vás celá oprava stála? A funguje vše od opravy bez problémů? Snažím se zjistit, jestli se mám připravit na nějaké následné problémy nebo další náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Po opravě jede moje X5 jako sen, už žádné problémy s hrubým volnoběhem nebo zasekáváním. Celkový účet vyšel na 425 € za kompletní vyčištění sání a vyřešení toho špatného ventilu regulace volnoběhu. Podle mě dobře vynaložené peníze! Od opravy uplynuly asi tři týdny a motor vrní jako kotě. Žádná kontrolka motoru, žádné problémy, nic. Mechanik mi ukázal, jak je všechno zasviněné, což mi otevřelo oči! A co je na tom nejlepší? Od vyčištění se mi skutečně trochu zlepšila spotřeba paliva. Rozhodně doporučuji nechat si svůj motor pořádně zkontrolovat. Jen se ujistěte, že jste našli někoho, kdo se v BMW opravdu vyzná. Možná při tom najdou další drobné problémy, ale jejich včasné zachycení obvykle z dlouhodobého hlediska ušetří peníze. Dejte mi vědět, kdybyste potřebovali cokoli dalšího, vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mým X7. Včera jsem ho konečně nechal zkontrolovat u specialisty na BMW a hádejte co? Měli jste pravdu! Sací systém byl úplně zanesený karbonovými usazeninami a bylo třeba vyměnit i regulační ventil volnoběhu. Mechanik byl skvělý, opravdu mi věnoval čas, aby mi ukázal, co je špatně. Celková oprava vyšla asi na 500, což zahrnovalo kompletní vyčištění systému a nový ventil. Trochu dražší, ale rozhodně to stálo za to. Auto teď jede hladce jako hedvábí, už žádné zadrhávání ani hrubý volnoběh. Vlastně se mi opravdu ulevilo, že jsem s opravou nečekal déle. Mechanik říkal, že by se to mohlo mnohem zhoršit, kdyby se to nechalo bez kontroly. Navíc, jak jsi zmínil, už jsem si všiml lepší spotřeby paliva. Díky všem za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal pořádně zkontrolovat, zachránilo mě to před potenciálně většími problémy v budoucnu! Myslím, že jsem konečně našel i důvěryhodného mechanika, což je obrovský bonus. Opravdu si vážím všech rad!

(Přeloženo z Angličtina)