100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jan_werner10

BMW X7 Ztráta výkonu a problémy s rychlostí: Problém CVV?

Ahoj všichni, mám nějaké problémy s mým BMW X7 2022. Svítí kontrolka motoru, z ničeho nic klesá výkon a za jízdy mi kolísají otáčky. Mám podezření, že by to mohl být ventilační ventil klikové skříně, ale rád bych slyšel od ostatních, kteří se zabývali podobnými příznaky. Má s tím někdo zkušenost a vyřešil to? Co workshop zjistil a jak se to vyřešilo? Předem děkuji za jakékoli postřehy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

nele_wolf1

Hej! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a loni jsem čelil něčemu velmi podobnému se svým 2020 BMW X5. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, čím jsem prošel, ta neobvyklá ztráta energie byla opravdu otravná. Vzal jsem to do mé dílny a ano, byl to systém ventilace klikové skříně. Zjistili, že je zcela ucpaný a nefunguje správně. Oprava nebyla příliš složitá, ale stálo mě to asi 360 Euro za díly a práci. Od opravy moje X5 běží hladce bez dalších problémů s napájením. Jaký máš aktuálně najeto a zaznamenal jsi nějakou spotřebu oleje nebo kouř z výfuku? Tyto informace nám pomohou potvrdit, zda řešíme stejný problém. BTW, doporučoval bych si to nechat brzy zkontrolovat, jízda s vadným systémem PCV není pro motor nic moc.

(Přeloženo z Angličtina)

jan_werner10 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Aktuálně najeto 56701 km a ne, nezaznamenali jsme žádnou nadměrnou spotřebu oleje ani kouř. Právě jsem měl službu minulý měsíc, což je ještě více frustrující. Poklesy výkonu jsou opravdu nepředvídatelné, včera se to stalo dvakrát. Je dobré vědět, že oprava nebyla ve vašem případě příliš složitá. Tento týden to určitě prověřím. Opravdu doufám, že je to jen systém PCV a nic vážnějšího. Auto bylo jinak skvělé, takže to bylo trochu překvapení.

(Přeloženo z Angličtina)

nele_wolf1

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsi se mi ozvala. Víš, když slyším o tvých najetých kilometrech a nedávném servisu, vlastně mi to ještě víc připomíná mou situaci. Moje X5 byla také poměrně čerstvě po servisu (asi 6 týdnů), když se tyto problémy začaly objevovat. A to jsem měl v té době najeto asi 54000 km. To, že nevidíte žádný kouř ani spotřebu oleje, je vlastně dobré znamení. Když mi selhal systém PCV, byla to taky čistá závada, žádné další příznaky kromě poklesu výkonu a kolísání otáček. Ty nepředvídatelné poklesy výkonu, které jsi zmínil, dvakrát během jednoho dne, přesně takhle začal zlobit ten můj. Jen se podělím o další podrobnosti z mé zkušenosti: poté, co mi opravili systém PCV, doporučili mi také vyčistit sací ventily, když už byli u toho. Šel jsem do toho, protože už měli všechno rozebrané, a upřímně si myslím, že to pomohlo celkovému výkonu. Celková práce zabrala asi 4-5 hodin. Dejte mi vědět, co vám řeknou v servisu, až to necháte zkontrolovat. Vzhledem k tomu, jak podobně naše situace zní, bych se vsadil, že řešíme stejný problém. A hele, jestli ti to pomůže ulevit, tak moje X5 už rok od opravy jede jako sen.

(Přeloženo z Angličtina)

jan_werner10 (Autor)

Díky moc za všechny podrobné informace! Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a vše vysvětlili. Je vlastně docela uklidňující slyšet, jak podobné jsou naše situace, zejména počet najetých kilometrů a načasování po servisu. Už jsem zavolal na workshop a zarezervoval ho na zítra ráno. Zdálo se, že je to docela zaujalo, když jsem zmínil systém PCV, takže držím palce, je to přímá oprava, jako byla ta vaše. Dobrý tip na čištění sacího ventilu, určitě se jich na to zeptám, až na tom budou pracovat. Čtyři až pět hodin nezní příliš špatně na kompletní práci. Cítím se lépe, když vím, že ten váš běží perfektně rok po opravě. Jakmile zjistím diagnózu, budu vás informovat, ale když se podívám na všechny podobnosti, jsem si docela jistý, že máme co do činění se stejným problémem. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: