100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

hansdragon1

BMW Z3 AC Dead s problémy s klimatizačním panelem

Ahoj všichni! Mám nějaké potíže se svým BMW Z3 z roku 2002 (112 tis. km, benzínový motor) a potřeboval bych poradit. Úplně mi přestala fungovat klimatizace a už nejde zapnout. Panel ovládání klimatizace je mrtvý, navíc se mi na displeji tachometru objevují nějaké chybové hlášky. Mechanik, u kterého jsem byl minule, byl dost pochybný, takže váhám, jestli se tam vrátit. Mám podezření, že by to mohlo být teplotní čidlo ve výměníku, ale chtěl jsem se zeptat, jestli tu někdo neřešil podobné příznaky? Také bych ocenil jakákoli doporučení ohledně řešení tohoto typu opravy. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

richardheld1

Téměř stejné problémy jsem měl loni v létě se svým BMW Z4 z roku 2005. Ovládací panel klimatizace úplně umřel, nesvítila žádná kontrolka, žádná odezva. Stejné chybové hlášení se objevilo i na displeji přístrojové desky. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že vadná je samotná řídicí jednotka klimatizace. Selhala hlavní deska uvnitř. Museli vyměnit celý řídicí modul, ne jen čidlo. Byla to vážná oprava, protože museli odstranit části palubní desky, aby se k jednotce dostali a vyměnili ji. Příznaky jsou velmi podobné tomu, co popisujete, úplné selhání klimatizace a chyby na přístrojové desce obvykle ukazují spíše na problém s řídicí jednotkou než jen s čidlem. Oprava vyřešila všechny problémy a klimatizace od té doby funguje bezvadně. Můj návrh je nechat ji řádně diagnostikovat v renomovaném servisu, který se specializuje na německé vozy. Vzhledem k zapojené elektronice a nutnosti demontáže přístrojové desky to není oprava pro kutily.

(Přeloženo z Angličtina)

hansdragon1 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností, je to super užitečné! Zajímalo by mě, kolik jsi nakonec zaplatil za výměnu řídící jednotky? A běží od opravy vše hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Opravdu bych ocenil, kdybych věděl, co očekávat z hlediska nákladů, než se vydám do obchodu.

(Přeloženo z Angličtina)

richardheld1

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl sledovat náklady, nakonec jsem zaplatil 980 € za výměnu řídicí jednotky AC. Ve skutečnosti se ukázalo, že jsem měl oba problémy, zjistili, že teplotní čidlo ve výměníku tepla bylo také vadné a opravili to, když tam byli. Dobrou zprávou je, že od opravy vše běží naprosto v pořádku, žádné vtípky, žádné problémy, jen hladký provoz. AC teď fouká pěkně a studeně, všechny ovládací prvky fungují, jak mají, a ty otravné chybové hlášky na palubní desce jsou nadobro pryč. Vím, že to nebylo levné, ale upřímně, stálo to za každou korunu, aby to zase správně fungovalo, zvláště v těch horkých dnech. Moje rada by byla prostě kousnout a udělat to, tyto druhy elektrických problémů se obvykle nevyřeší a někdy se mohou zhoršit, pokud zůstanou nekontrolované. Oprava v obchodě trvala asi den a součástky museli objednat předem, takže to možná budete chtít zohlednit při plánování. Dejte mi vědět, pokud potřebujete další podrobnosti o procesu opravy!

(Přeloženo z Angličtina)

hansdragon1 (Autor)

Díky moc za všechny podrobné informace! Vlastně jsem se dnes vrátil z certifikovaného obchodu BMW. Byli jste na místě, byla to řídící jednotka, která potřebovala vyměnit. Stálo mě to asi stejně jako tobě a navíc chytili opotřebovaný senzor, když byli u toho. Celá zkušenost byla mnohem lepší než můj poslední mechanik. Tihle kluci mi vlastně ukázali vadné díly a všechno vysvětlili. Tentokrát žádný útržkovitý obchod! Měli to hotové za den, přesně jak jsi řekl. Jet zpátky domů bylo jako mít úplně jiné auto, klimatizace je teď ledová, žádné výstražné kontrolky a všechno funguje perfektně. Hádám, že někdy opravdu potřebujete utratit peníze, abyste dali věci do pořádku. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal jako první, zachránil mě to od návratu k tomu pochybnému mechanikovi a pravděpodobně při zpackané opravě. Je čas užít si správně fungující AC! Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se potenciální bolesti hlavy s touto opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: