BMW Z3: Problémy se světlomety a tachometrem Potřebuji pomoc

Ahoj! S prací na BMW mám určité zkušenosti, protože jsem vlastnil BMW Z4 z roku 2004, než jsem přešel na současnou řadu 3. Ve skutečnosti jsem se potýkal s velmi podobným problémem. Příznaky byly úplně stejné jako u vás, varovné kontrolky, špatné seřízení světlometů, prostě všechno. Po odvozu do mého běžného servisu diagnostikovali vadný servomotor světlometů. Oprava mě vyšla asi na 1040 eur, ale vyřešila všechny problémy najednou. Než se s vámi podělím o konkrétnější podrobnosti o mé zkušenosti s opravou, mohli byste se podělit: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při seřizování světlometů? Začaly tyto problémy postupně, nebo najednou? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na elektrickém systému? Tyto informace by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte se stejnou příčinou jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje Z3 má najeto 129462 km a minulý měsíc prošla servisem. Pokud jde o vaše otázky, problémy začaly poměrně náhle, žádné divné zvuky ze světlometů a žádné nedávné práce na elektrice. Zahrnovala vaše oprava pouze výměnu servomotoru, nebo museli vyměnit i jiné komponenty? Jen se snažím získat představu o tom, co by mě mohlo stát. Opravdu doufám, že to nebude tak drahé jako vaše oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za podrobnosti o tvé Z3. Jo, chápu, proč doufáš v nižší náklady na opravu, ten pocit si dobře pamatuju! V mém případě byl sice hlavním viníkem servomotor, ale ve skutečnosti museli spolu s ním vyměnit celou řídicí jednotku vyrovnávání světel. V servisu zjistili, že původní řídicí jednotka byla poškozena korozí, která způsobovala, že vysílala nesprávné signály. Proto byla moje oprava nakonec tak drahá. Ale mám pro vás dobrou zprávu, vzhledem k tomu, že vaše auto má najeto méně kilometrů než to moje, když se to stalo (moje mělo najeto 175 000 km), a problémy začaly náhle bez jakýchkoli podivných zvuků, možná máte jen jednodušší problém. Mohlo by jít jen o servomotor nebo dokonce jen o problém s kabeláží. Rychlá rada: než ho odvezeš, zkontroluj pojistkovou skříňku, pokud jsi to ještě neudělal. Opravdu bych si přál, abych to udělal jako první, protože někdy to může být tak jednoduché jako přepálená pojistka. Ušetřil bych si poplatky za diagnostiku! Dejte mi vědět, co zjistíte, až to necháte zkontrolovat. Opravdu by mě zajímalo, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě, nebo něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné informace a tip na kontrolu pojistkové skříňky! Určitě se na to podívám jako první, nemůžu uvěřit, že mě nenapadlo zkontrolovat něco tak základního. Opravdu doufám, že máš pravdu, že by to v mém případě mohlo být jednodušší. Představa, že by šlo jen o problém s kabeláží nebo výměnu jedné součástky, zní mnohem lépe než situace s celou řídicí jednotkou. Naplánoval jsem si schůzku se svým mechanikem na příští týden, ale ty pojistky zkontroluji dnes večer, až se vrátím domů. Pravděpodobně si ušetřím nějaké rozpaky, pokud se ukáže, že je to jen to! Budu vás informovat, co zjistí, držím palce, aby mi to nevyprázdnilo peněženku jako vaše oprava. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Moje BMW E46 320i s motorem M54B22 hlásí stále chybové kódy, směs paliva a vzduchu je příliš chudá, odchylka lambda sondy, špatné zapalování na válcích 1 až 6. Přesto, když ji vyčistím a chvíli jedu, auto jede perfektně, ale když chvíli stojím, motor se nakonec roztočí na vysoké otáčky a ztratí volnoběh. Už jsem vyměnil ventil DISA, snímač polohy vačkového hřídele výfuku a sání.

(Přeloženo z Francouzština)

Začněte kontrolou všech možných netěsností podtlaku, jelikož ty mohou způsobit chudou směs paliva a vzduchu a výpadky zapalování. Zkontrolujte sací boty, hadice podtlaku a systém ventilace klikové skříně, zda nemají trhliny nebo odpojené části. Zkouška kouřem může být obzvláště účinná při identifikaci těžko zjistitelných netěsností. Dejte mi vědět, pokud něco najdete, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)