C30 Syčivý zvuk a spotřeba paliva

Zní to povědomě! Měl jsem téměř stejné příznaky na svém starém Oplu Astra, ale s trochu jiným motorem. Vyšší spotřeba paliva a syčení byly první věci, kterých jsem si všiml. Zkontroloval jsi sací hadici mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím? Může být prasklá. Je syčení konstantní, nebo se mění s zatížením motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý postřeh ohledně sací hadice. Ještě jsem to konkrétně nekontroloval. Podívám se na to. Syčení se rozhodně zesiluje, když zrychluji, takže se mění s zatížením motoru. Pokud je tam netěsnost, je to obvykle zřejmé, nebo by to mohla být malá prasklina, kterou je těžké spatřit?

(Přeloženo z Angličtina)

Na mé Astře to byla prasklina přímo na spodní straně hadice, kde jsem ji nemohl snadno vidět. Protože syčení se zrychlením zesiluje, poukazuje to skutečně na únik, který se zhoršuje pod tlakem. Upřímně řečeno, pravděpodobně stojí za to vzít to do dílny; budou mít správné nástroje, aby problém správně diagnostikovali.

(Přeloženo z Angličtina)

Rada byla trefná! Ukázalo se, že to byla prasklá sací hadice, přesně jak jste podezřívali. Servis ji vyměnil a stálo mě to kolem 100 €. Spotřeba paliva je zpět v normálu, žádné syčení a kontrolka motoru zhasla. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)