Černý kouř a ztráta výkonu trápí Panameru Diesel

Ahoj! Loni jsem měl velmi podobné problémy se svým Porsche Cayenne Diesel z roku 2016. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, černý kouř, kontrolka motoru, špatný výkon a hrozná spotřeba paliva. Ukázalo se, že to skutečně bylo ohřívačem lambda sondy. Svůj jsem odvezl do oficiálního servisu Porsche poté, co to můj běžný mechanik nedokázal správně diagnostikovat. Vadný lambda snímač ovlivňoval směs vzduchu a paliva v motoru, což vysvětlovalo všechny tyto příznaky. Nebyla to nijak ohromně složitá oprava, ale ke správné identifikaci a resetování systému bylo potřeba specifické diagnostické zařízení. Oprava zahrnovala výměnu lambda snímače a vymazání všech chybových kódů. Pokud se problém zachytí včas, nejedná se o příliš závažný problém, ale jeho neopravení by mohlo vést k větším problémům s katalyzátorem a celkovým výkonem motoru. Moje rada? U Panamery, zejména když je relativně nová, bych důrazně doporučoval obrátit se na autorizovaného prodejce Porsche. Mají správné diagnostické nástroje a odborné znalosti pro tyto specifické problémy. Mně oprava zabrala asi půl dne a od té doby auto funguje perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že to byl ve vašem případě lambda senzor. Příznaky znějí totožně s tím, co zažívám já. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec zaplatil za opravu v centru Porsche? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Přemýšlím, že se asi budu řídit vaší radou a vezmu to k prodejci i přes pravděpodobně vyšší náklady. U těchto motorů je lepší být v bezpečí, než litovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Celkové náklady na opravu v centru Porsche za opravu vadného ohřívače lambda sondy dosáhly 375 € a mohu upřímně říct, že to byly dobře vynaložené peníze. Od té doby, co jsem to vyřešil, jede můj Cayenne jako sen, už žádný černý kouř, vachrlatý výkon ani žádný podobný nesmysl. Už je to více než rok a zatím se neobjevil jediný problém, který by s tím souvisel. Spotřeba paliva se vrátila do normálu a motor běží super hladce. Vzít to k prodejci Porsche bylo rozhodně správné rozhodnutí, věděli přesně, s čím mají tu čest, a opravili to správně hned napoprvé. Věřte mi, vím, že ceny u prodejců vás mohou mrzet, ale když jde o tyto složité německé motory, vyplatí se zaplatit trochu víc, aby to bylo správně. Navíc mají všechny správné diagnostické nástroje a znají tato auta skrz naskrz. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud se rozhodnete nechat to opravit u prodejce.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem šel dopředu a poslechl tvé rady, minulý týden jsem Panameru odvezl k prodejci Porsche. Měli jste pravdu, skutečně to bylo topení lambda sondy! Stál mě o něco víc než ten tvůj, asi 450 €, asi kvůli novějšímu modelu. Celá zkušenost byla mnohem lepší než u mého předchozího mechanika. Měli to hotové asi za 4 hodiny a páni, to je rozdíl! Moje auto zase jezdí jako nové, už žádný černý kouř, akcelerace je plynulá a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Kontrolka motoru je také pryč. Jsem opravdu rád, že jsem se obrátil sem a získal vaše informace. Někdy se vyplatí zaplatit u prodejce trochu víc, zvlášť když skutečně vědí, co dělají. Ještě jednou díky, že jste mi pomohli rozhodnout se správně!

(Přeloženo z Angličtina)