100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hans_bauer1

Chyba akčního členu turba Stilo

Mám podivný problém s mým Fiatem Stilo z roku 2002 (benzínový motor). Má najeto 188263 km. Kontrolka motoru svítí a výkon motoru je výrazně snížen. Reakce motoru je velmi špatná a slyším pískání, spolu s hlasitým syčením při zrychlování. Někdy motor dokonce chcípne na volnoběh. Všiml jsem si také vyšší spotřeby paliva. Mám podezření na poruchu akčního členu plnicího tlaku, možná vadný elektrický obtokový ventil. Setkal se někdo s něčím podobným?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Fiat Stilo z roku 2002 má snížený výkon motoru, špatnou odezvu, pískavý zvuk a zvýšenou spotřebu paliva, přičemž svítí kontrolka motoru. Podezření padá na závadu turbodmychadla, pravděpodobně kvůli vadnému elektrickému bypass ventilu. Podobný problém byl vyřešen potvrzením závady v profesionální dílně, což vedlo k výměně vadného ventilu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

sarah_hahn6

Páni, to zní drsně! Měl jsem téměř stejné příznaky na svém Stilu. Je to jako super otravné pískání, které se změní v ječení, když sešlápneš plyn? A výkon prostě zmizí, že jo? Způsobuje, že předjíždění je noční můra!

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Ano, přesně tak! Pískání je neuvěřitelně otravné, zvláště při zatížení. A ztráta výkonu je značná, což ztěžuje zrychlování. Mohl byste poskytnout více informací o vaší zkušenosti? Potvrdil jste, že problémem byl ventil ovladače?

(community_translated_from_language)

sarah_hahn6

Ano, hluk a ztráta výkonu odpovídají tomu, co jsem měl. Zkusil jsem pár věcí, ale upřímně řečeno, skončil jsem s tím, že jsem to dal do dílny. Potvrdili, že to souviselo s turbosystémem. Vypadá to, že ten ventil ovladače může být skutečný problém. Nechal bych si to profesionálně zkontrolovat, kdybych byl na tvém místě.

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Děkuji za potvrzení, vážím si vaší pomoci! Vzal jsem to do dílny a měli jste pravdu – byl to elektrický obtokový ventil na ovladači turba. Oprava mě stála kolem 250 €. Doufám, že to vyřeší mé problémy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO