100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lilianwilliams5

Chyba aktivní kapoty Volvo S40

Ahoj, mám Volvo S40 z roku 2005, dieselový motor, s hlášením "Chyba aktivní kapoty" na palubní desce. Kontrolka airbagu je také rozsvícená. Proskenoval jsem to a je tam chyba související se systémem aktivní kapoty. Pružinové akční členy pro kapotu se spustily, i když nedošlo k žádnému nárazu. Počet najetých kilometrů je 101409 km. Myslím, že by to mohl být snímač zrychlení. Má s tím někdo další zkušenosti a nějaké tipy, jak to dále diagnostikovat? Je to problém s pojistkovou skříňkou?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Volvo S40 z roku 2005 zobrazovalo zprávu "Chyba aktivní kapoty" a kontrolku airbagu, přičemž pružinové pohony kapoty se aktivovaly bez nárazu. Problém byl podezříván jako vadný snímač zrychlení. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat kabeláž a konektory na volné nebo korozivní spoje a prohlédnout mechanismy zámku kapoty. Nakonec bylo doporučeno vyhledat profesionální diagnostiku vzhledem ke složitosti a bezpečnostním implikacím, což vedlo k identifikaci a výměně vadného snímače zrychlení.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

marvinbraun3

Zajímavý problém. Pokud se akční členy spustily bez nárazu a dostáváte chybový kód, je možný vadný senzor zrychlení. Zkontrolovali jste kabeláž a konektory snímače? Uvolněné nebo zkorodované spojení by mohlo spustit falešné čtení. Zkontrolujte také mechanismy západky kapoty, zda nevykazují známky zaseknutí nebo poškození. Stojí za to se podívat, než senzor odsoudíte.

(community_translated_from_language)

lilianwilliams5 (community.author)

Dobrý postřeh ohledně kabeláže a konektorů. Podívám se na ně. Existuje způsob, jak otestovat samotný akcelerační senzor, třeba multimetrem? Nebo ho mám prostě vyměnit?

(community_translated_from_language)

marvinbraun3

Testování snímače přímo multimetrem je obtížné bez znalosti specifických hodnot odporu a očekávaných výstupů. Vzhledem k tomu, že se akční členy aktivovaly a systém hlásí chybu, a s ohledem na potenciální bezpečnostní důsledky vadného aktivního systému kapoty, doporučuji vzít jej do důvěryhodné dílny na řádnou diagnostiku. Budou mít diagnostické nástroje a odborné znalosti k určení přesné příčiny a zajištění správného fungování systému.

(community_translated_from_language)

lilianwilliams5 (community.author)

Ano, to dává smysl. Doufal jsem, že se vyhnu dílně, ale myslím, že hrát si s bezpečnostními systémy není nejlepší nápad. Byl to skutečně snímač zrychlení, který byl vadný. Náklady na opravu včetně dílů činily 315 €. Díky za radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40