ella_richter8
Chyba dešťového senzoru Seat Mii Electric
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Elektrické vozidlo Seat Mii z roku 2021 zaznamenalo závadu dešťového senzoru, což způsobovalo problémy s automatickými stěrači, světlomety a stmíváním rychloměru. Podezřelou příčinou bylo tvoření bublin pod gelovou podložkou čelního skla, které ovlivnilo funkci senzoru. Navrhované řešení zahrnovalo rekaliibraci a kontrolu na fyzické poškození nebo degradaci gelové podložky. Problém byl nakonec vyřešen odstraněním bublin pod gelovou podložkou v garáži.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ella_richter8 (community.author)
Rekalibrace, že? Jak moc náročná je? A fyzické poškození – myslíte jako praskliny na samotném čelním skle?
(community_translated_from_language)
johanna_tiger1
Rekalibrace typicky vyžaduje speciální diagnostické zařízení pro komunikaci s počítačem vozu a resetování parametrů senzoru. I když se to zdá být jednoduché, je nejlepší nechat to na vyškolených technikách. Ohledně fyzického poškození: ano, trhliny ve čelním skle přímo nad senzorem by mohly jistě interferovat. Častější problém je však degradace gelového polštářku, který spojuje senzor se sklem. Tento polštářek zajišťuje optimální propustnost světla. Bubliny, jak jste zmínil, nebo obecné zamlžení gelu mohou rozptylovat infračervené světlo a způsobit, že senzor špatně přečte množství vlhkosti na čelním skle. Vzhledem k popsaným příznakům a vašemu podezření na tvorbu bublin je vysoce pravděpodobné, že hlavní problém je vadný senzor. Doporučuji návštěvu autoservisu; mohou potvrdit diagnózu a v případě potřeby vyměnit gelový polštářek nebo celý senzorový modul. Je lepší to nechat zkontrolovat, protože vadný dešťový senzor může také někdy interferovat s jinými systémy kvůli sdíleným elektrickým obvodům.
(community_translated_from_language)
ella_richter8 (community.author)
Díky za pomoc. Ukázalo se, že viníkem byly bublinky pod gelovou podložkou dešťového senzoru. Oprava v garáži stála 62 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcete si sami přečíst údaje o svém vozidle?
Objednejte si Carly Scanner a vždy sledujte všechny důležité informace o vašem vozidle.
Univerzální skener Carly
počínaje
Není to vaše vozidlo?
Zjistěte náklady na údržbu a opravy vašeho vozidla.
Carly náklady na opravu
Kolik bude moje oprava stát?
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
johanna_tiger1
Před několika lety jsem s mým Volvem zažil podobnou chybu senzoru. Příznaky byly totožné: stěrače bláznily, světlomety se zapínaly za denního světla a podsvícení rychloměru nefungovalo správně. V mém případě bylo potřeba překalibrovat dešťový senzor. Zkoušeli jste tuto možnost? Chybový kód uložený v paměti by silně naznačoval poruchu senzoru. Zkontrolovali jste samotný senzor, zda není fyzicky poškozený nebo zda mu něco nebrání v práci? Dešťový senzor typicky funguje tak, že promítá infračervené světlo na čelní sklo a měří množství odraženého světla. Kapičky vody narušují tento odraz, čímž se spouštějí stěrače. Jakékoli narušení tohoto procesu může způsobit chybu senzoru.
(community_translated_from_language)