heinz_jones56
Chyba kabelu snímače klepání H1
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Hyundai H1 z roku 2004, u kterého svítí kontrolka motoru, má vyšší spotřebu paliva a nepravidelné volnoběžné otáčky, což se předpokládá jako problém s knock senzorem. Jako potenciální příčina je identifikováno vadné kabelové zapojení nebo konektor. Navrhovaným řešením je zkontrolovat kabeláž senzoru na poškození nebo korozi, s doporučením vyhledat profesionální diagnostiku a opravu pro zajištění správného řešení. Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadného kabelu knock senzoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
heinz_jones56 (community.author)
Díky za tip! Jak přesně jsi zkontroloval zapojení? Nemám moc zkušeností s opravami aut.
(community_translated_from_language)
charlesmoon2
Vzhledem k vaší nedostatečné zkušenosti a s ohledem na možnost chybné diagnózy bych doporučil návštěvu dílny. Profesionální diagnóza může zabránit dalšímu poškození a zajistit správnou opravu.
(community_translated_from_language)
heinz_jones56 (community.author)
Díky. Vzal jsem to do servisu; měl jsi pravdu. Ukázalo se, že kabel snímače klepání byl vadný. O 95 € později je vše v pořádku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
charlesmoon2
Měl jsem podobné příznaky s mým H1. Špatný výkon, kontrolka motoru... Nakonec to byl snímač klepání. Zkontroloval jsi kabeláž snímače, zda není poškozená nebo zkorodovaná? To může někdy problém spustit.
(community_translated_from_language)