Carly Community
louisdavis1
Chyba klikového hřídele vačkového hřídele Peugeot 206
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
louisdavis1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Takže se spíše přikláníte k snímači klikového hřídele než k samotnému rozvodovému řetězu? Ještě jsem nezkontroloval zapojení, ale určitě se podívám. Existuje nějaký způsob, jak otestovat samotný snímač, než ho vyměním, nebo je obecně lepší ho vyměnit a uvidět, co se stane? Na co konkrétně bych se měl zaměřit při kontrole zapojení?
(Přeloženo z Angličtina)
sarahkoehler6
I když je možné důkladné testování senzorů pomocí osciloskopu, jednodušší cesta je obvykle výměna vzhledem k relativně nízkým nákladům na senzor. Zkontrolujte kabeláž, zda nevykazuje známky poškození – odření, zlomení nebo korozi. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu však důrazně doporučuji konzultaci s kvalifikovanou dílnou. Špatně diagnostikovaný problém s rozvodovým řetězem může vést k vážnému poškození motoru, pokud se neřeší, a budou schopni problém správně diagnostikovat pomocí vhodných nástrojů.
(Přeloženo z Angličtina)
louisdavis1 (Autor)
Děkuji, vážím si rady. Zkontroluji zapojení, ale myslím, že nejlepší bude vzít to do servisu. Byl to snímač klikového hřídele, jak jste se domnívali, stálo mě to 340 € za opravu včetně práce. Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sarahkoehler6
Chybový kód, který jste popsali, naznačuje potenciální problém se synchronizací mezi polohami klikového hřídele a vačkového hřídele. Zatímco natažený rozvodový řetěz může takový problém jistě způsobit, častěji se připisuje vadnému snímači polohy klikového hřídele. Vadný snímač může odesílat nepřesné signály do řídicí jednotky, což vede k symptomům, které jste nahlásili. Doporučuji, abyste nejprve zkontrolovali snímač, je také mnohem snazší jej vyměnit než rozvodový řetěz. Zkontrolovali jste zapojení k snímači?
(Přeloženo z Angličtina)