Chyba komunikace CHR

Můj hybrid Toyota CHR z roku 2016 mi dělá problémy. Má 111 693 km a dostávám chybovou hlášku komunikace řídicí jednotky. Mezi příznaky patří přehřívání motoru, kontrolka motoru a únik chladicí kapaliny pod autem, což mě vede k domněnce, že v chladicím systému je nadměrný tlak. Mám podezření na vadné spojení kabelu nebo konektoru někde. Viděl někdo něco podobného? Zkontroloval jsem obvyklé podezřelé – pojistky, hladinu chladicí kapaliny a vizuálně zkontroloval kabelový svazek, jak nejlépe jsem mohl, aniž bych všechno rozebral. Nějaké nápady, než začnu trhat vnitřní obložení a hledat problém s CAN sběrnicí?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Volvo XC60 z roku 2018 (diesel). Rozsvítila se kontrolka motoru a měl jsem podivné problémy s chlazením. Ukázalo se, že se jednalo o komunikační chybu mezi řídicí jednotkou a nějakým senzorem. Vyhazuje nějaké konkrétní diagnostické chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, zaznamenává kód U0100 – ztráta komunikace s ECM/PCM 'A'. Odpovídá to tomu, co jste zažili na svém Volvu? Kde se nacházelo chybné spojení na vašem?

(Přeloženo z Angličtina)

Kód U0100 rozhodně zní jako stejný problém. Na mé Volvu nejdříve podezřívali softwarovou závadu, ale po hodinách našla dílna korozi v konektoru poblíž datového spoje. Doporučuji vzít to do renomované dílny, pravděpodobně to vyřeší rychleji než vy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poznatky! Zní to, jako bych pronásledoval podobného gremlina. Vezmu to do servisu, ať řádně diagnostikují sběrnici CAN. Našli vadné zapojení a vyměnili ho za 95 €. Doufejme, že to opraví. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: