Carly Community
lea_ghost67
Chyba komunikace řídicí jednotky Jumper
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lea_ghost67 (Autor)
Koroze, co? Zajímavé. Kde přesně na ECU jste našel korozi? Bylo to zřejmé, nebo jste potřeboval multimetr, abyste ji vystopoval?
(Přeloženo z Angličtina)
lillylange48
Ano, byl to hlavně hlavní konektor ECU, ale zkontrolujte také spoje modulu ABS. Vím, jiné auto, jiná značka, ale i tak stojí za to zkontrolovat. Podívejte se pozorně na samotné piny; možná budete potřebovat lupu. Upřímně řečeno, pokud se necítíte komfortně při zkoumání multimetrem, může to stát za návštěvu dílny. Nakonec jsem si musel pořídit nový konektor a nějaké zapojení. Může to být víc než softwarová chyba.
(Přeloženo z Angličtina)
lea_ghost67 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to bylo vadné připojení zástrčky k ECU. Vyčistil jsem to a vyměnil konektor. Stálo mě to 95€, ale teď vše běží hladce. Váží si pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lillylange48
Zní to povědomě. Měl jsem podobné noční můry se svou starou Volvem, i když to byl diesel. Neustálé chyby datového spojení se objevovaly na diagnostice. Ukázalo se, že u Volva to byla koroze v konektorech pro ECU. Diagnostika vozu ukazovala spoustu podivných diagnostických chybových kódů. Zkontrolovali jste piny a kabelový svazek pro Citroën? Dokonce i mírný problém s konektivitou může způsobit zmatek a spustit softwarovou závadu.
(Přeloženo z Angličtina)