rolandschmidt1
Chyba ohřívače palivového filtru Fiat Bravo Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Fiat Bravo z roku 2009 vykazoval snížený výkon, špatnou odezvu, vysokou spotřebu paliva a nepravidelný chod volnoběhu, přičemž diagnostická zpráva ukazovala chybu ohřívače palivového filtru. Podezření padlo na problém s kabelem nebo konektorem, zejména na korozi na kontaktech ohřívače palivového filtru. Vyčištění kontaktů a použití dielektrické vazelíny problém vyřešily a obnovily normální výkon motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
rolandschmidt1 (community.author)
Mohli byste rozvést konkrétní kroky, které jste podnikli k diagnostice závady? Byly tam nějaké neobvyklé hodnoty nebo pozorování, které by mi mohly pomoci?
(community_translated_from_language)
paulahartmann1
Nedostala jsem žádné neobvyklé údaje, jen chybový kód jako ty. Vypátrala jsem to k chybnému spojení. Pokud čištění kontaktů problém nevyřeší, doporučila bych návštěvu servisu; mohou správně otestovat samotné topné těleso.
(community_translated_from_language)
rolandschmidt1 (community.author)
Zkontroloval jsem spoje ohřívače palivového filtru a zjistil jsem korozi. Po vyčištění kontaktů a nanesení dielektrického maziva se chybový kód vymazal a výkon motoru se vrátil do normálu. Náklady na opravu byly 95 € v místní dílně. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
paulahartmann1
Měl jsem podobné příznaky s mým Fiat Bravo diesel. Zkontrolujte připojení ohřívače palivového filtru, zejména zástrčku. Koroze může způsobit přesně tyto problémy. Zkontrolujte také napětí na konektoru.
(community_translated_from_language)