100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

annadunkel1

Chyba ohřívače snímače kyslíku Renault Spider

Pomoc! Můj Renault Spider z roku 1998 (benzínový motor) mi dává zabrat. Kontrolka motoru svítí a auto pije palivo, jako by zítřek neexistoval! Paměť chyb říká, že je to ohřívač lambda sondy, který je kaput. Myslím, že je to pravděpodobně vadný drát nebo zástrčka. Měl někdo další toto drama?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabellsteel6

To zní super frustrující! Také mám Renault Spider a před nějakou dobou se mi stalo něco podobného. U mě se ukázalo, že to bylo přesně to, co si myslíš – zkorodovaný konektor. Podíval ses na všechny spoje v blízkosti výfukového systému? Jak jsi testoval samotný senzor?

(Přeloženo z Angličtina)

annadunkel1 (Autor)

Díky za tip! Rychle jsem se podíval na konektory a na první pohled vypadaly v pořádku, ale možná se na ně budu muset pořádně podívat. Jak přesně jsi testoval senzor a našel vadné spojení? Jsou potřeba nějaké speciální nástroje, nebo je to jen vizuální kontrola?

(Přeloženo z Angličtina)

isabellsteel6

Vzhledem k vašim příznakům a skutečnosti, že máte podezření na elektroinstalaci, a s ohledem na mé osobní zkušenosti, to rozhodně zní jako problém s kabelem nebo konektorem. Nejlepším řešením je vzít to do důvěryhodné dílny, aby se důkladně zkontrolovaly všechny součásti vozu. Je to nejbezpečnější a nejúčinnější způsob, jak diagnostikovat a řešit selhání ohřívače senzoru kyslíku. Návštěva dílny by vás měla stát přibližně 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

annadunkel1 (Autor)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi pravdu – byl to zkorodovaný konektor, přesně jak jsi říkal! Vše je teď v pořádku. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: