100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

kurt_tiger3

Chyba prázdné nádrže AdBlue

Můj dieselový Honda Accord z roku 2013 hlásí chybu prázdné nádrže AdBlue. 167 802 km na tachometru a motor nestartuje. Vypadá to, že se AdBlue nedostává do dávkovací jednotky. Setkal se s tímto ďábelským problémem s kapalinou do dieselových výfuků ještě někdo? Kontrolka servisu svítí a mám obavy z emisních norem. Než do toho vrazím peníze za díly, nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Honda Accord z roku 2013 hlásí chybu "Nádrž AdBlue prázdná", která brání nastartování motoru. Problém se zdá být v tom, že AdBlue nedosahuje dávkovací jednotky. Mezi možné příčiny patří vadný senzor v nádrži AdBlue nebo vadný výstup z nádrže do dávkovací jednotky. Navrhované řešení je nechat problém diagnostikovat a opravit v profesionální dílně, což bylo potvrzeno jako vadný výstup, oprava stála přibližně 250 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

alfredmoore7

Ach, cítím tvou bolest! Měl jsem podobný problém na svém Renaultu Scenic z roku 2016. Ne úplně stejný, ale symptomy mi to připomíná. Zpráva 'Nádrž AdBlue prázdná', odmítnutí startu... všechno to bylo neuvěřitelně frustrující. Pro ty z vás, kteří to nevědí, AdBlue (také nazývané Diesel Exhaust Fluid) je důležitou součástí moderních dieselových vstřikovacích systémů; vstřikuje se do výfukového potrubí, aby se snížily škodlivé emise. V mém případě byl problém vadný senzor v nádrži AdBlue. Zkontroloval jsi samotný senzor? Může dávat falešné čtení, i když je v nádrži kapalina, což by mohlo spustit celou kaskádu chyb.

(community_translated_from_language)

kurt_tiger3 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Vadný senzor, co? Na to jsem se konkrétně nezaměřoval. Spíše jsem se přikláněl k problému s čerpadlem, myslel jsem si, že má potíže s dodávkou kapaliny, a proto spouští varování o nízké hladině. Kde přesně se tento senzor v nádrži nachází? A existuje nějaký způsob, jak ho otestovat, nebo mě čeká rovnou výměna?

(community_translated_from_language)

alfredmoore7

Dobře, takže na mém Scenicu byl senzor integrován do samotné sestavy nádrže AdBlue. Nejsem si 100% jistý nastavením Accordu, takže to berte s rezervou. Pokud jde o testování, necítím se dobře, když dávám konkrétní pokyny, protože by to mohlo zrušit záruku. Nejlepší rada, kterou mohu poskytnout, je vzít auto do důvěryhodné dílny. Budou mít správné diagnostické nástroje, které problém odhalí, aniž by způsobily další škody. Je to otravný výdaj, vím, ale někdy je to z dlouhodobého hlediska nejbezpečnější a nákladově nejefektivnější cesta.

(community_translated_from_language)

kurt_tiger3 (community.author)

Cením si příspěvku. Myslím, že máte pravdu, šťourat se bez správného nářadí je jen prosit o problémy. Kousnul jsem se a vzal to do mého místního servisu. Ukázalo se, že to byl výstup Ad-Blue z nádrže do dávkovací jednotky, který byl vadný, jak jsem původně tušil. Stálo mě to kolem 250€, abych to nechal opravit. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ACCORD