100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

oskarshadow53

Chyba řídicí jednotky převodovky Fiat Fiorino

Mám problém s řídicí jednotkou převodovky u mého Fiatu Fiorino diesel z roku 2007 s 135478 kilometry. Pádla řazení neřadí rychlosti, při řazení dochází ke klouzání a skřípání, pádla řazení jsou pomalá a převodovka občas přechází do nouzového režimu. Diagnostická kontrola odhaluje chybu registrovanou v paměti chyb, což silně naznačuje závadu v řídicí jednotce. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Fiat Fiorino z roku 2007 má problémy s řídicí jednotkou převodovky, což vede k problémům, jako je prokluzování převodových stupňů, drhnutí a aktivace nouzového režimu. Chybový kód P1729 označuje závadu v řídicím modulu převodovky. Mezi možné příčiny patří elektrické problémy nebo vadná řídicí jednotka. Doporučené řešení je nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným technikem, aby potvrdil diagnózu a vyměnil vadnou řídicí jednotku převodovky, což v tomto případě problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

thomasfox1

Zní to drsně! Měl jsem podobné šílenství se svou starou Saab 9-3 Aero – taky s automatem. Náhodně podřazoval na dálnici nebo vůbec nechtěl řadit nahoru. Vyhazuje 'paměť chyb' specifický kód, nebo jen obecný 'chyba převodovky'? V mém případě to bylo rozhodně elektrické, dělalo to s převodovkou paseku. Myslím si to samé pro tebe: problémy s řídicí jednotkou.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Zaznamenaná chybová zpráva je P1729, což indikuje poruchu v samotném modulu řízení převodovky. Vzhledem k vaší zkušenosti se Saabem, mohli byste se možná rozvést o povaze elektrických problémů, se kterými jste se setkali? Byly nějaké specifické diagnostické postupy nebo pozorování, které se ukázaly být obzvláště užitečné při určování příčiny?

(community_translated_from_language)

thomasfox1

Správně, P1729 ukazuje přímo na TCU. U mého Saabu jsme nejprve zkontrolovali veškerou kabeláž a spoje – poškození hlodavci je zřejmě běžné. Ale nakonec se ukázalo, že to byla samotná TCU. Poté už nic nepomohlo. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně se správnými diagnostickými nástroji. Mohou zkontrolovat signály přicházející a odcházející z TCU a potvrdit, zda je skutečně poškozená. Omlouvám se, ale to bych udělal.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Cením si vaší zasvěcené rady. Na základě vašeho doporučení jsem nechal vozidlo posoudit kvalifikovaným technikem. Diagnóza potvrdila vaše podezření: řídicí jednotka převodovky byla skutečně vadná. Oprava, včetně dílů a práce, činila přibližně 1000 € a vyřešila můj problém. Ještě jednou děkuji za vaši neocenitelnou pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO