100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

dieter_williams1

Chyba snímače hladiny oleje C8

Dobrý den, mám problém s mým Citroënem C8 diesel z roku 2012, najeto asi 68 000 km. Neustále se mi na palubní desce zobrazuje chyba 'porucha snímače hladiny oleje'. Rozsvítí se kontrolka a někdy bliká i kontrolka tlaku oleje. Hladina oleje je v pořádku, takže se domnívám, že ve skutečnosti není nízká. Chyba je také uložena v paměti závad. Zkontroloval jsem snímač i kabeláž, ale neviděl jsem nic zjevného, jako přerušený drát nebo uvolněné spojení. Setkal se s něčím podobným ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

JesRothSpeed

Zdravím. Pozoroval jsem srovnatelné příznaky u mého Citroënu C8. Můj diagnostický protokol odhalil vadný signál vycházející ze snímače hladiny oleje. Počáteční zjištění naznačovala, že anomálie pocházela z narušené kontinuity v kabelovém svazku a souvisejícím konektoru. Doporučuji vám, abyste si ověřili schémata zapojení.

(Přeloženo z Angličtina)

dieter_williams1 (Autor)

Díky! Když říkáte 'kompromitovaná kontinuita', myslíte tím přerušení drátu, korozi na pinech konektoru nebo něco jiného? Existují nějaké konkrétní oblasti, na které byste mi doporučili se zaměřit?

(Přeloženo z Angličtina)

JesRothSpeed

Moje hodnocení naznačilo potenciál pro oba scénáře. Zlomený vodič uvnitř svazku, potenciálně indukovaný tepelným cyklováním nebo mechanickým namáháním, nelze vyloučit. Současně se oxidace na pinech konektoru, zhoršená galvanickou korozí, může projevit jako zvýšený odpor. Doporučuji, vzhledem ke složitosti moderních automobilových elektrických systémů, abyste vyhledali kvalifikovaného technika, který provede diagnostické postupy, což pravděpodobně povede k účtu přibližně 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

dieter_williams1 (Autor)

Dobře, díky. Zní to, jako by to mohlo být složitější, než jsem si myslel. Vezmu to do dílny, aby zkontrolovali zapojení a spoje správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: