100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

rudolf_moon62

Chyba snímače hladiny oleje Seat Toledo

Mám problém s mým Seatem Toledem z roku 2002, benzínový motor, s přibližně 70992 km na tachometru. Rychloměr zobrazuje chybovou hlášku týkající se snímače hladiny oleje a v paměti závad je uložen chybový kód. Navíc se kontrolka tlaku oleje občas rozsvítí. Podezírám problém se snímačem, možná vadný kabel nebo konektor. Setkal se s něčím podobným někdo z vás? Máte nějaké rady pro odstraňování závad, než potenciálně utratím 95 € za opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Toledo z roku 2002 má chybu snímače hladiny oleje a občas se rozsvítí kontrolka tlaku oleje. Předpokládá se, že problém je způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Doporučuje se zkontrolovat připojení snímače, zda není znečištěné nebo korozí poškozené, a pomocí multimetru ověřit průchodnost kabeláže. Problém byl potvrzen jako vadný kabel/konektor a oprava stála 95 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

nico_schneider1

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Astrou, ačkoli to byl diesel. Signál oleje byl všude možně. První věc, kterou bych zkontroloval, a zdá se, že jste na správné cestě, je samotné připojení senzoru. Je čisté? Je tam nějaká koroze? Také jste zkontroloval kabeláž, zda není poškozená? Multimetr by se mohl hodit k otestování spojitosti.

(community_translated_from_language)

rudolf_moon62 (community.author)

Díky za vhled! Když říkáte "kontinuita", mohli byste to trochu rozvést? Co přesně bych měl hledat s multimetrem? Už jsem ho předtím použil, ale nejsem si úplně jistý, jaká měření by v tomto konkrétním případě naznačovala problém.

(community_translated_from_language)

nico_schneider1

Dobře, takže kontinuita znamená, že elektrický obvod je kompletní. Žádné přerušení v drátu. Nastavte svůj multimetr na nastavení kontinuity (obvykle diodový symbol). Umístěte jednu sondu na jeden konec drátu a druhou sondu na druhý konec. Pokud uslyšíte pípnutí nebo naměříte hodnotu blízkou nule ohmů, drát je v pořádku. Pokud neuslyšíte žádné pípnutí nebo naměříte velmi vysoký odpor, je drát někde přerušený. Vzhledem k vašim příznakům a skutečnosti, že se také rozsvítí kontrolka tlaku oleje, bych silně podezříval problém s kabeláží v blízkosti snímače hladiny oleje. Nicméně postupujte opatrně a možná zvažte návštěvu dílny.

(community_translated_from_language)

rudolf_moon62 (community.author)

Vzal jsem to do dílny a byla to vadná kabeláž/konektor k čidlu hladiny oleje, přesně jak jsem podezříval. Účet vyšel na 95 €, což jsem očekával. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO