thomasdragon1

Chyba snímače tlaku oleje v převodovce Škoda Roomster

Dobře, tohle mi leze na mozek. Můj Roomster Škoda z roku 2011, benzínový motor, vyhazuje chybu snímače tlaku oleje v převodovce. Kontrolka MIL svítí a auto přešlo do nouzového režimu. Získávám chybové kódy, navíc převodovka prokluzuje, řadí jako pytel šroubků a vydává hrozné skřípavé zvuky. Zkontroloval jsem samotný snímač, zapojení vypadá v pořádku. Než začnu rozebírat převodovku, viděl to už někdo? Je to běžná závada? Mohlo by to být samotné tlakové spínač? Jakékoli rady by byly velmi vítány!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Mám Škodu Octavii a před časem jsem měl podobné problémy s převodovkou. Jako první bych zkontroloval hladinu oleje v převodovce. Je v normě?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Kde přesně se nachází kontrolní bod hladiny oleje na převodovce Roomsteru? A jakou "specifikaci" mám hledat? Máte nějakou představu o postupu? Jsou potřeba nějaké speciální nástroje?

(Přeloženo z Angličtina)

Neznám detaily ohledně Roomsteru, ale ano, nízká hladina oleje byla viníkem v mé Octavii. Tlakový spínač vyhazoval chyby, protože nedostával dostatečný tlak. Dál jsem olej dolil, vymazal chybové kódy a bylo to v pořádku. Nechte si to zkontrolovat v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, vše vyřešeno! Ukázalo se, že hladina oleje byla nízká, přesně jak jsi říkal. Dolil jsem ho, vymazal chybu a zatím je vše v pořádku. Žádné další nepříjemné zvuky ani nouzový režim. Nový senzor stál 45 €, olej a práce s diagnostikou 320 €. Celková škoda 365 €. Obrovské díky za upozornění!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: