berndhimmel5
Chyba snímače tlaku v sacím potrubí Croma
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Croma 2.0 z roku 2006 s naftovým motorem trpěl problémy, jako je rozsvícená kontrolka motoru, snížený výkon motoru, špatná odezva a zvýšená spotřeba paliva. Mechanik identifikoval jako příčinu vadný snímač tlaku v sacím potrubí, pravděpodobně kvůli velkému úniku vakua. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat trhliny nebo uvolněná připojení kolem sacího potrubí a provést kouřový test k lokalizaci úniku. Problém byl vyřešen výměnou snímače a opravou úniku vakua, čímž se obnovil výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
berndhimmel5 (community.author)
Zkontroluji praskliny a uvolněné spoje. Na to jsem nepomyslel. Když jste měl problém s vaším Peugeotem, byla výměna snímače obtížná? Způsobila poruchu snímače netěsnost vakua?
(community_translated_from_language)
berndwolf10
Samotný senzor se dal na Peugeotu snadno vyměnit. Jen pár šroubů a elektrický konektor. Únik podtlaku byl opravdový problém, který se musel sledovat; malá prasklina v hadici způsobovala všechny problémy. Pokud váš mechanik podezřívá velký únik, měl by ho být schopen najít pomocí kouřové zkoušky nebo podobně. Nakonec jsem to odvezl do dílny. Zdá se, že byste měli udělat totéž, abyste se vyhnuli dalším výdajům.
(community_translated_from_language)
berndhimmel5 (community.author)
Rozhodl jsem se vzít to do dílny, jak jste navrhoval. Potvrdili, že se skutečně jednalo o snímač tlaku v sacím potrubí a únik podtlaku. Výměna snímače a oprava úniku stála 235 €. Auto teď jezdí perfektně!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
berndwolf10
Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 307, i když můj byl benzínová verze. Přesně stejné příznaky: kontrolka motoru, pomalý výkon a pití paliva, jako by to mělo skončit. Ukázalo se, že to byl snímač MAP. Zkontroloval jsi, jestli nejsou viditelné praskliny nebo uvolněné spoje kolem sacího potrubí? Někdy je to jen jednoduchá oprava.
(community_translated_from_language)