100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

emiliafrank9

Chyba solárního senzoru BMAX

Doufám, že mi někdo může pomoci s podivným problémem na mém Fordu BMAX z roku 2013, dieselový motor. Zobrazuje chybu solárního senzoru, která mi narušuje topení, takže výstup je mnohem nižší, než by měl být. Auto má najeto pouze 68452 km. Setkal se s tím už někdo? Je to jen nějaký náhodný problém, nebo se dívám na větší problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

LeoEichmann

Hmm, solární senzor... zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem, i když se projevoval jinak. Chyba byla uložena v paměti chyb a výstup topení byl také příliš nízký. Zkontrolovali jste kabelové nebo zásuvkové spojení součásti? Mohlo by to být jednoduché řešení, ale na druhou stranu by to mohlo být něco složitějšího. Jaký diagnostický nástroj používáte? Dává vám nějaké specifické kódy související se senzorem?

(Přeloženo z Angličtina)

emiliafrank9 (Autor)

Kabel a zástrčka, co? Upřímně řečeno, ještě jsem se k fyzické kontrole nedostal. Diagnostický nástroj poukazuje pouze na obecnou poruchu solárního senzoru. Žádné konkrétní kódy nad rámec toho. U vašeho Opelu to byl definitivně samotný senzor, nebo něco jiného v systému, co způsobovalo problém? Byla chyba uložena i v paměti?

(Přeloženo z Angličtina)

LeoEichmann

Ano, chyba byla uložena v paměti chyb a výstup topení byl také příliš nízký. Kabelové nebo zásuvkové spojení součásti bylo vadné. Nejdřív jsem si myslel, že je to samotný senzor, ale po nějakém pátrání mechanik poukázal na to, že spoje byly zkorodované. Proto vám doporučuji, abyste to odvezli do dílny. Je topení trvale příliš nízké?

(Přeloženo z Angličtina)

emiliafrank9 (Autor)

Cením si postřehu! Vypadá to, že to vezmu do dílny. Řekli, že s největší pravděpodobností se jedná o vadný kabel nebo konektor a odhadli opravu na zhruba 95 €. Snad je to všechno. Ještě jednou děkuji za sdílení vaší zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: