Chyba terminálu Explorer 30

Jsem v koncích. Můj Ford Explorer z roku 2000 s benzinovým motorem mi dělá problémy. Neustále dostávám chyby 'Svorka 30 trvalé plus přerušeno'. V podstatě startuje velmi špatně, jako by byla baterie téměř vybitá. Zkontroloval jsem spoje baterie, zdají se v pořádku, a dokonce jsem zkusil nastartovat přes kabely, ale stále má problémy. Začínám si myslet, že je to něco víc než jen vybitá baterie. Mohla by to být špatná pojistka nebo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Explorerem. Zkontroloval jsi poklesy napětí v pojistkové skříňce? Vadný jistič by také mohl být viníkem, zvláště pokud je přerušovaný.

(Přeloženo z Angličtina)

Pokles napětí... pojistková skříňka... jistič... Dobře, mluvíš jazykem, kterému jen matně rozumím! Kam přesně bych měl umístit svůj multimetr, abych zkontroloval tyto poklesy napětí? A jak bych vůbec poznal, že je jistič vadný? Je nějaký konkrétní, na který bych se měl podívat?

(Přeloženo z Angličtina)

Upřímně řečeno, bez řádného diagnostického vybavení je těžké přesně určit místo závady. Vzhledem k nepřetržitému přerušení plus a špatnému startování a vzhledem k tomu, že nejste obeznámeni s hlubší elektrickou diagnostikou, doporučuji vzít to do renomované dílny. Zní to, jako by byla baterie silně vybitá nebo vadná, ale je lepší nechat ji zkontrolovat odborníkem, než něco pokazíte.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jsi pravdu, bylo to nad mé síly. Vzal jsem to do dílny a našli vadný obvod způsobující nadměrné vybíjení, které vybíjelo baterii. Oprava stála 290 €. Opravdu oceňuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: