Chyba vysokonapěťového systému hybridu Mercedes GLS vyřešena

Páni, to zní drsně! Měl jsem podobný problém se svým GLS, i když příznaky nebyly zpočátku tak dramatické. Určitě to zní jako gremlin vysokonapěťového systému. Nejdřív, zkontrolovali jste 12V baterii? Slabá 12V baterie může způsobit nejrůznější podivnosti s hybridním systémem, dokonce i spouštět vysokonapěťové chyby. Také, byla v poslední době na autě provedena nějaká práce, zejména něco elektrického? Mohlo by to být uvolněné spojení někde. Vyhazuje nějaké specifické chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Sám jsem 12V baterii nekontroloval, ale chybový kód ukazuje na vysokonapěťový systém. Žádná nedávná práce také. Jaká byla konečná oprava pro váš GLS? Byl to problém s měničem, nebo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže u mě se ukázalo, že se jednalo o hluboce vybitou vysokonapěťovou baterii, která pak způsobila nějaké divnosti se snímačem napětí. Auto si myslelo, že došlo k vážné chybě, odtud chyby. Důrazně doporučuji nechat si to řádně diagnostikovat v dílně, která hybridy zná skrz naskrz. Hrát si s vysokým napětím je vážně nebezpečné. Budou schopni přesně určit příčinu, ať už se jedná o vybití baterie, vadný měnič nebo něco jiného. Může to být i elektrické vedení, ale problém se snímačem napětí je pravděpodobnější. Lepší je být opatrný než litovat

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, vážím si rady! Vzal jsem to do svého místního mechanika, který se specializuje na elektrická vozidla. Ukázalo se, že se jednalo o silně vybitou baterii a vyměnili vadný snímač napětí. Celkové náklady byly kolem 290 €. Auto teď běží perfektně! Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)