eberhardschulze1
Chybný konektor tempomatu Primera
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Tempomat na Nissanu Primera diesel z roku 2006 přestal fungovat při nájezdu 224 300 km, přičemž se podezřívalo vadné připojení, i když pojistky byly v pořádku. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat polohu škrticí klapky nebo spínač brzdových světel a podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen kontrolou spirálového kabelu a připojení pod volantem. Nakonec byl problém identifikován jako koroze konektoru u jednotky tempomatu, která byla opravena v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
eberhardschulze1 (community.author)
Hodinkové pero, co? Zajímavé. To mě nenapadlo. Byl chybový kód podobný? A vyvolalo to nějaké další podivné příznaky kromě selhání tempomatu?
(community_translated_from_language)
hannahwagner1
Chybový kód se týkal systému tempomatu a jediným příznakem bylo, že tempomat nefungoval. Upřímně řečeno, řekl bych, že je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Budou mít správné nástroje, aby to správně diagnostikovali, a je pravděpodobné, že se jedná o vadný kabel nebo připojení zástrčky.
(community_translated_from_language)
eberhardschulze1 (community.author)
Díky za tip! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – zkorodovaný konektor u tempomatu. O 95 € později a zase to funguje jako nové.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMERA
hannahwagner1
Měl jsem podobného gremlina se svým starým Peugeotem. Tempomat vypověděl službu a ukázalo se, že to bylo vadné spojení v hodinovém perku. Zkontrolovali jste kabely a zástrčky pod volantem? Není to přesně stejné auto, ale možná to pomůže
(community_translated_from_language)