antonia_guenther3

Chyby přepětí u vozu Seat Cordoba Diesel

Stresuje mě moje Seat Cordoba diesel z roku 2001. Objevují se chyby přepětí. Řídicí jednotka auta "šálí", systémy náhodně selhávají a baterie auta se zdá být slabá při startování. Podezírám silně vybitou nebo vadnou autobaterii, ale nejsem si jistý. Mohlo by to být také zapnutí obvodové ochrany nebo selhání alternátoru? Máte nějaké myšlenky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Problémy s přepětím mohou být záludné. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Začalo to náhodnými elektrickými poruchami. Zkontrolovali jste regulátor napětí na alternátoru? To byl můj problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, konkrétně jsem nekontroloval regulátor napětí. Kde se to obvykle nachází a je to něco, co si můžu sám otestovat bez speciálního vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

Regulátor napětí je obvykle připevněn k alternátoru samotnému. Upřímně řečeno, bez vhodného testovacího vybavení je obtížné provést diagnostiku. Vzhledem k počtu chybových kódů a elektrických poruch by mohlo být nejlepší odvézt vozidlo do servisu. Tam mohou řádně otestovat alternátor a autobaterii, aby přesně určili problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen poznámka k tomu, co se stalo. Byla to autobaterie, jak jsme předpokládali. Byla tak vybitá, že to způsobilo různé podivné elektrické problémy. Musel jsem ji vyměnit a vymazat paměť závad. Stálo mě to kolem 290 €. Děkuji za pomoc. Oceňuji to.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: