CT200h zastavuje po výměně palivového filtru

Mám problém s mým hybridem Lexus CT200h z roku 2020, 171967 km. Kontrolka motoru svítí a motor občas zhasíná na volnoběh. Zrychlení se zdá slabé. Mám podezření na problém s palivem, protože to začalo poté, co jsem si sám vyměnil palivový filtr. Mohl by to být regulátor tlaku paliva? Má někdo další podobné problémy po výměně palivového filtru? Co bych měl zkontrolovat jako první?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní povědomě! Měl jsem skoro to samé s mým CT200h. Kontrolka motoru, chcípání... všechno. Nepokazil jsi třeba něco se snímačem tlaku paliva, když jsi měnil filtr? Mohlo by to být ono? Zkontroloval jsi, jestli palivové čerpadlo funguje správně?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Snímač tlaku paliva... to je dobrý bod. Byl jsem docela opatrný, ale možná jsem do něčeho narazil. Jak jste zjistili, že je problém právě snímač? Trpěla i účinnost paliva, nebo to bylo jen zhasínání motoru a kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, spotřeba paliva byla rozhodně v háji! Kluci z dílny na to přišli docela rychle, když to připojili k diagnostickému nástroji. Upřímně řečeno, ušetřete si starosti a prostě to odneste profesionálovi. Správně to diagnostikují a rychle to opraví. Je to pravděpodobně malá věc, ale hrát si se systémem paliva může být riskantní.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – byl to regulátor tlaku paliva. Zřejmě tam byla chybová hláška po výměně palivového filtru. Vyměnili to, smazali kód a teď to běží jako hodinky. Celkové náklady: 45€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: