100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

dominikblitz4

Diagnostika problému se startováním vozu Seat Ibiza poukazuje na svorku patnáct

Jsem na konci svých sil. Můj Seat Ibiza z roku 2000 s benzínovým motorem odmítá nastartovat. Najeto mám 94811 km. Připojil jsem diagnostiku a hlásí chybu: "Napájení zapalování na terminálu 15 přerušeno". Chybová paměť naznačuje vadný kabel nebo konektor. To ukazuje na problém s napájením. Zkontroloval jsem pojistky, ale bez úspěchu. Má někdo podobnou zkušenost? Mohlo by se jednat o vadné relé nebo jiný problém s obvodem? Než začnu trhat celou palubní desku, jakékoli rady by byly skvělé.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jenniferlorenz29

To zní podezřele povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Ibizzou - i když si nepamatuji přesný rok, myslím, že to bylo zhruba stejného ročníku. Auto prostě odmítlo nastartovat a já si trhal vlasy, když jsem se snažil přijít na to, co je špatně. Zkontroloval jste relé?

(Přeloženo z Angličtina)

dominikblitz4 (Autor)

Relé, cože? Které relé přesně? A kde se nachází? Zkontroloval jsem hlavní pojistky v pojistkové skříňce, ale na relé jsem si nevzpomněl. Existuje nějaké konkrétní, na které bych se měl zaměřit, pokud jde o napájení nebo zapalovací obvod?

(Přeloženo z Angličtina)

jenniferlorenz29

Upřímně řečeno, nepamatuji si, o které přesně relé šlo – bylo to už před nějakou dobou. Ale rozhodně to mělo něco společného se zapalovacím obvodem. Pokud diagnostika ukazuje na svorku 15, to je plus zapalování, takže jste na správné stopě. Navrhl bych vám ale zajít do servisu. Tam by si s tím měli poradit. V mém případě to byla relativně levná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

dominikblitz4 (Autor)

Dnes ráno jsem to vzal do dílny. Ukázalo se, že to byl vadný reléový spínač v pojistkové skříňce, přesně jak jste předpokládal. Nové relé a auto teď startuje v pořádku. Celková cena byla 95 €, takže přesně to, co původně citovali. Děkuji za pomoc – velmi si toho vážím!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: