Carly Community
ralf_roth1
Diesel Crafter - Hlášení o poruše snímače tlaku paliva: motor chcípá
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ralf_roth1 (Autor)
Díky za sdílení těchto detailů o opravě snímače tlaku paliva. Nyní se potýkám s podobnými problémy na svém Crafteru. Problémy se vstřikovači paliva se vyřešily, ale trvalo to chvíli, než se stanovila správná diagnóza. Je fajn slyšet, že někdo jiný potvrdil tyto příznaky, zejména chcípání motoru a hrubý chod. Rychlá otázka, pamatujete si přibližně, kolik jste za opravu zaplatili? Také mě zajímá, zda se po opravě objevily nějaké další problémy? Kontrolka motoru se mi po prvních opravách stále občas rozsvěcuje, takže se snažím odhadnout, zda mám očekávat další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
hannahwolf1
Minulý týden jsem si nechal opravit snímač tlaku paliva a naštěstí oprava byla jednodušší, než se očekávalo – 95 € za vadné kabelové připojení. Mechanik zjistil, že samotný snímač byl ve skutečnosti v pořádku, jen špatný konektor způsoboval nepravidelná odečtení řídicí jednotky motoru. Od opravy problémy s chcípáním motoru a nepravidelnými otáčkami zcela zmizely. Kontrolka motoru se také nevrátila, což byla úleva, protože přerušované výstrahy mohou být při diagnostice velmi frustrující. Moje dřívější zkušenost s problémy palivového systému na mém Transporteru mě naučila, že problémy se snímači často začínají drobnými příznaky, které se zhoršují, pokud se ignorují. Včasná oprava spojení pravděpodobně zabránila poškození dalších součástí. Ještě jedna věc k zamyšlení ohledně vaší přerušované kontrolky motoru: zatímco můj problém s připojením snímače byl vyřešen, opakující se výstrahy by mohly signalizovat další problémy s dodávkou paliva, které je třeba zkontrolovat. Správný diagnostický scan by mohl odhalit, zda v systému existují nějaké zbývající problémy s tlakem nebo průtokem.
(Přeloženo z Angličtina)
ralf_roth1 (Autor)
Díky za váš příspěvek. Konečně jsem si s opravámi svého Craftera poradil po těch problémech s palivovým systémem. Odvezl jsem ho k jinému mechanikovi, který se specializuje na dieselové motory, a ukázalo se, že to bylo správné rozhodnutí. Oprava celkem stála 280 €. Zjistili, že snímač tlaku paliva byl ve skutečnosti v pořádku, ale objevili vadné palivové čerpadlo, které způsobovalo problémy se záškuby motoru. To vysvětluje, proč se kontrolka motoru po prvních opravách stále vracela. Výměna trvala asi 4 hodiny. Od opravy motor běží hladce, bez dalších zastavení nebo trhaného zrychlení. Znatelně se také zlepšila spotřeba paliva. Velká úleva po týdnech nepředvídatelného chodu. Hlavní ponaučení: získat specializovanou diagnózu stálo za to, i když to znamenalo zaplatit trochu víc. Tyto počáteční příznaky, drsný chod na volnoběh a zastavování, se ukázaly být klasickými známkami problému s palivovým čerpadlem, a ne jen problémem s čidlem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
hannahwolf1
Tyto příznaky silně odpovídají problémům s tlakovým snímačem paliva, se kterými jsem se setkal na svém VW Transporter TDI z roku 2009. Hrubý volnoběh, chcípání motoru a trhnutí během zrychlování jsou klasické příznaky problémů s dodávkou paliva. Tlakový snímač paliva reguluje optimální průtok paliva do motoru. Pokud selže, řídicí jednotka motoru obdrží nesprávná data, což vede k nízké spotřebě paliva a nestabilnímu chodu. Mé vozidlo vykazovalo totožné příznaky, zejména hrubý volnoběh a chcípání při zastavení. Oprava vyžadovala výměnu celé jednotky tlakového snímače paliva, protože konektorové piny byly korozovány. Práce zahrnovala přístup k palivové rampě a opatrné zacházení se součástkami palivového systému. Jednalo se o vážnou opravu, která vyžadovala správné diagnostické vybavení a odborné znalosti práce s dieselovými vstřikovacími systémy. Vadný snímač může poškodit další součásti palivového systému, pokud se neopraví. Chcípání a výpadky zapalování se s největší pravděpodobností časem zhorší. Vzhledem k stáří a nájezdu kilometrů vašeho Crafteru tato diagnóza odpovídá typickým opotřebením těchto senzorů. Vzhledem k vašim obavám by stálo za to získat druhý názor od dílny specializující se na dieselové motory VW. Oprava by měla zahrnovat testování celého systému dodávky paliva, aby se zajistilo, že žádné související součásti nejsou poškozeny.
(Přeloženo z Angličtina)