100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

KathSchnell

Diskuse o příčinách a řešeních trvale svítící kontrolky oleje, kovových částic v oleji a výstražné kontrolky tachometru ve Volvu XC60 Diesel z roku 2010

Ahoj všichni, mám divný problém s mým dieslovým Volvem XC60 z roku 2010. Všiml jsem si, že kontrolka oleje svítí neustále, našel jsem kovové částice v oleji a varovné světlo na tachometru. Myslel jsem si, že by to mohl být vadný spínač tlaku oleje. Setkal se s tím někdo z vás už dříve? Jak váš mechanik určil příčinu a opravil to? Ocením jakoukoli radu.

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem dieselového Volva XC60 z roku 2010, které má trvale svítící kontrolku oleje, kovové částice v oleji a varovnou kontrolku rychloměru. Počáteční podezření padá na vadný spínač tlaku oleje v motoru. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen použitím správného motorového oleje, což naznačuje potenciální řešení. Doporučuje se nechat auto profesionálně zkontrolovat, se zaměřením na typ oleje a spínač tlaku, aby se předešlo dalším škodám a nákladným opravám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

BlackRacer

Ahoj, něco velmi podobného se stalo s mým Volvem S60 z roku 2008. Zařadil bych se mezi lidi s malými zkušenostmi, co se týče automechaniky. Vzal jsem auto do místního servisu, protože jsem věděl, že něco není v pořádku. Mechanik zjistil, že motorový olej je nesprávný. Starý vypustil a doplnil správným typem. Celkové náklady byly asi 175 eur, což není levná oprava, ale pomohlo to. Můžete mi říci více o nedávné historii údržby vašeho vozu? To by mohlo pomoci určit, zda by se totéž mohlo týkat i vašeho případu. Hodně štěstí .

(community_translated_from_language)

KathSchnell (community.author)

Ahoj, oceňuji návrh. Moje Volvo XC60 bylo naposledy servisováno kolem hranice 48 000 km. Tehdy jsem žádné problémy nezaznamenal. Možná bych měl provést podobnou prohlídku? Opravdu jsem nečekal žádné problémy s motorovým olejem, ale člověk nikdy neví. Ani já nejsem žádný profesionální mechanik. Uvidíme, jak to bude po řádném servisu. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

BlackRacer

Ahoj, určitě je dobré nechat ho opravit. Co se týče problému s kontrolkou oleje a kovovými kousky, obojí může souviset s nějakým závažným problémem, jako je opotřebení nebo porucha motoru. Samozřejmě nejsem odborník, ale je třeba na to myslet. To, že vám neustále svítí kontrolka oleje, by skutečně mohlo naznačovat problém s tlakem oleje, takže by nebylo na škodu nechat zkontrolovat i ten spínač tlaku oleje. Váš počet najetých kilometrů v servisu se však zdá být poměrně nízký, což je vzhledem k potenciální závažnosti problémů trochu překvapivé. Moje rada? Rozhodně ho vezměte k odborníkovi a nechte si auto prohlédnout odshora dolů. Zejména věnujte pozornost tomu, jaký typ oleje vám do auta dávají a zda je vhodný pro váš model. I když moje oprava byla trochu dražší, může vás to zachránit před nákladnějšími problémy v budoucnu. Přeji vám hodně štěstí! Dejte mi vědět, jak to dopadlo.

(community_translated_from_language)

KathSchnell (community.author)

Ahoj, děkuji za radu! Začínám si myslet, že dobrý servis je zpožděný, zejména s tvým názorem na závažnost problémů. Budu sledovat výměnu oleje během servisu, abych se ujistil, že tam dali ten správný. Trochu mě znervózňují případné náklady na opravu, ale máš pravdu, lepší to řešit teď, než platit víc v budoucnu. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Díky moc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60