Dodge Journey Porucha snímače MAP zasáhla do výkonu

Stejné příznaky jsem měl minulý měsíc u svého Dodge Durango 2014. Hodnoty snímače MAP byly hodně mimo, což způsobovalo špatný výkon motoru a vysokou spotřebu paliva. Test snímače tlaku potvrdil velký únik podtlaku kolem těsnění sacího potrubí. Oprava si vyžádala: Jednalo se o závažný problém, protože špatné údaje snímače MAP mohou časem poškodit součásti motoru v důsledku nesprávné směsi paliva. Vůz nyní jezdí mnohem lépe, obnovil se výkon, má normální spotřebu paliva a nesvítí kontrolka motoru. Důrazně doporučuji nechat jej brzy zkontrolovat, protože pokračování v jízdě s chybnými údaji snímače tlaku může vést k: Další problémy s výkonem motoru, Potenciální poškození kyslíkových snímačů, Riziko problémů s katalyzátorem, Zvýšené emise Příznaky odpovídají klasické poruše snímače MAP. Nejprve proveďte příslušné diagnostické testy, které potvrdí, zda se jedná o snímač, nebo případně o problém s únikem podtlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď ohledně výměny snímače MAP. Právě teď řeším velmi podobnou situaci na svém Journey 2011. Mám přesně ty příznaky, které jste zmínil, špatný výkon a vysokou spotřebu paliva. Je dobré vědět, že výměna snímače to u vašeho Duranga zcela vyřešila. Jen by mě zajímalo, zda si vzpomínáte, kolik zhruba stála celková oprava? A také, funguje od výměny snímače automobilu vše bez problémů, nebo jste zaznamenal, že by se objevily nějaké další problémy? Snažím se sestavit rozpočet na tuto opravu a chci se ujistit, že budu řešit vše, když je v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Po kontrole vozu certifikovaným mechanikem se potvrdilo, že problémy skutečně způsobuje vadný snímač tlaku v rozvodech. Oprava vyřešila velký problém s únikem podtlaku a stála celkem 235 EUR včetně dílů a práce. Od opravy před třemi měsíci je výkon motoru perfektní, nesvítí žádná kontrolka motoru, spotřeba paliva se vrátila do normálu a pomalé reakce zcela zmizely. Během opravy bylo také zkontrolováno těsnění sacího potrubí, což pomohlo identifikovat a vyřešit všechny problémy související s podtlakem. Vůz nyní jezdí jako nový, všechny automobilové senzory fungují správně. Správné snímání tlaku v sacím potrubí přineslo obrovský rozdíl v celkovém chodu motoru. Od opravy se neobjevily žádné další problémy, což potvrzuje, že se rozhodně vyplatilo opravu provést, než ji nechat potenciálně způsobit další škody. Mechanik po opravě důkladně otestoval všechny připojené snímače vozu, aby se ujistil, že je vše správně zkalibrováno. Tento komplexní přístup pravděpodobně pomohl zabránit vzniku dalších problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Na základě zdejších rad jsem včera odvezl svůj Journey k certifikovanému mechanikovi Dodge. Diagnostika potvrdila, co jste všichni tušili, viníkem byl vadný snímač MAP. Celková oprava vyšla na 290 €, což zahrnovalo: Nový snímač MAP, instalace a testování, rekalibrace systému, kompletní diagnostická kontrola snímače Po výměně snímače už je vidět obrovský rozdíl. Motor je mnohem citlivější, zmizela ta pomalá akcelerace. Palivoměr ukazuje i lepší spotřebu. Mechanik mi ukázal starý snímač rozdělovače, připojení bylo zkorodované a údaje byly všelijaké. Říkal, že včasné zachycení pravděpodobně zabránilo poškození dalších součástí motoru. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dřív, než to způsobilo větší problémy. Auto zase jezdí jako nové. Díky, že jste mi pomohli vyhnout se další nákladné chybné diagnóze v neobvyklém obchodě.

(Přeloženo z Angličtina)