matteoeule1
Dodge Journey Snímač paliva způsobuje náhodné zastavování
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matteoeule1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem Durango. S podobnými problémy jsem se setkal loni u svého Journey, nestálý ukazatel paliva a zadrhávání. Váš popis přesně odpovídá tomu, čím jsem si prošel. Po výměně snímače hladiny a kontrole všech spojů palivového systému se problémy zcela vyřešily. Sledoval jste náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, zda jste od provedení opravy zaznamenal nějaké další problémy s poruchou snímače?
(Přeloženo z Angličtina)
marvinwilliams35
Po opravě vadného snímače hladiny paliva v mém vozidle Durango vše funguje bezvadně. Údaje na přístrojové desce vozu jsou nyní konzistentní a problémy se zasekáváním zcela zmizely. Celková oprava přišla na 52 € za opravu vadné pojistky, která způsobovala problémy s elektronikou vozu a systémem snímačů. Palivoměr nyní ukazuje přesné hodnoty a od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy se senzory vozu. Mechanici zjistili, že problém s pojistkou způsoboval nepravidelné signály do snímače hladiny, což vysvětlovalo nevyzpytatelné chování. Díky pravidelným údržbovým kontrolám palivový systém v posledních měsících funguje bez problémů. Pro přesné údaje palivového systému je zásadní mít správnou elektroniku vozu a i malý problém, jako je přepálená pojistka, může způsobit zavádějící příznaky. Doporučuji nechat důkladně zkontrolovat elektrický systém vždy, když se objeví problémy s palivoměrem.
(Přeloženo z Angličtina)
matteoeule1 (Autor)
Tentokrát jsem vzal svůj Journey k jinému mechanikovi, certifikovanému specialistovi Dodge. Jaký rozdíl v servisu! Rychle zjistili přesně stejné problémy, které jste zmínil, selhával snímač palivové nádrže a bylo třeba věnovat pozornost některým kabelům. Oprava vyšla na 450 €, včetně dílů a práce. I když to nebylo levné, stálo to za každý cent. Auto teď jezdí perfektně, už žádné zadrhávání a údaje palivoměru jsou přesné. Provedli také kompletní kontrolu palivového systému, což mi dodalo klid. Mechanik mi ukázal starý snímač, byl úplně zkorodovaný. Není divu, že údaje byly všelijaké. Našli a opravili také nějaké problémy s kabeláží u palivové nádrže, které předchozí mechanik přehlédl. Od opravy jezdím už tři měsíce s nulovými chybovými kódy snímačů nebo problémy se zasekáváním. Rozhodně jsem se poučil o tom, že s takovými problémy je třeba chodit ke specializovaným mechanikům.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marvinwilliams35
Měl jsem podobný problém se svým Dodge Durango 2012 diesel. Příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil, neobvyklé zadrhávání na volnoběh a nepravidelné údaje palivoměru. Problém se ukázal jako kombinace vadného snímače palivové nádrže a zkorodované kabeláže v palivovém systému. Oprava si vyžádala výměnu celé sestavy vysílací jednotky paliva, jejíž součástí je i snímač hladiny paliva. Původní snímač vykazoval známky značného opotřebení a koroze, což způsobovalo nesprávné údaje do řídicího modulu motoru. To vysvětlovalo jak nekonzistentní ukazatel stavu paliva, tak problémy se zasekáváním. Tento problém je považován za závažnou opravu, protože ovlivňuje výkon motoru i bezpečnost. Palivový systém musí poskytovat přesné údaje, aby byla zachována správná dodávka paliva a zabránilo se neočekávanému zadrhávání. Pokud se tento problém neřeší, může vést k úplnému selhání palivového čerpadla nebo k poškození dalších součástí motoru. Zahrnuje diagnostický proces: 1. Kompletní skenování počítače pro potvrzení chybových kódů snímačů 2. Zkouška tlaku paliva 3. Kontrola elektrické spojitosti kabeláže palivového systému 4. Fyzická kontrola součástí palivové nádrže Doporučil bych nechat tuto kontrolu provést certifikovaným mechanikem, který se specializuje na vozidla Dodge, protože správná diagnostika vyžaduje specifické diagnostické vybavení pro tyto problémy s palivovým systémem.
(Přeloženo z Angličtina)