100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

berndfeuer4

Dodge RAM nechce nastartovat: Systém DEF vypíná motor

Mám problémy se svým dieselovým motorem Dodge RAM z roku 2017, který nechce nastartovat. Na přístrojové desce se zobrazuje chybové hlášení a paměť chyb označuje závadu. Mám podezření, že to souvisí s prázdnou kapalinou DEF, ale nejsem si jistý. Zdá se, že systém kontroly emisí brání nastartování motoru. Setkal se někdo s podobnými příznaky a nechal je odstranit? Ocenil bych, kdybyste se dozvěděli o zkušenostech s opravou a typických servisních nákladech, zejména pokud jde o systém DEF. Potřebuji vědět, zda to vyžaduje návštěvu prodejce nebo zda to zvládne běžný servis.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

finnhunter6

Velmi podobný problém jsem měl minulou zimu se svým Dodge RAM diesel z roku 2015. Mám nějaké zkušenosti s dieselovými motory a problémy souvisejícími s DEF, i když nejsem profesionální mechanik. Příznaky přesně odpovídají tomu, co se stalo mému vozidlu, motor odmítal nastartovat a systém kontroly emisí spustil varování. Původně jsem si myslel, že jde jen o nízkou hladinu kapaliny DEF, ale její doplnění problém nevyřešilo. Ukázalo se, že spojení mezi nádrží DEF a vstřikovacím systémem bylo vadné. Odvezl jsem vůz do nezávislého servisu, který se specializuje na dieselové motory. Diagnostikovali vadné vedení od nádrže na kapalinu DEF k dávkovací jednotce. Oprava spočívala ve výměně spojovací sestavy a rekalibraci systému. Celkové náklady činily 250 EUR včetně dílů a práce. Moderní vznětové motory jsou poměrně citlivé na dodržování emisních norem. Při problémech se systémem DEF často přejdou do ochranného režimu, který brání spuštění motoru. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: aktuální hladinu kapaliny DEF? Přesný chybový kód, který se zobrazuje? Jak dlouho se problém vyskytuje? Zda jste před stavem nenastartování zaznamenali nějaké výstražné kontrolky? To by pomohlo určit, zda se potýkáte se stejným základním problémem a zda by vaše oprava mohla mít podobný rozsah a náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

berndfeuer4 (Autor)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 112 000 km a tehdy byla doplněna kapalina DEF. Chybové kódy ukazují na problém se systémem DEF, P20EE a P242F. Na přístrojové desce se nejprve objevilo upozornění na kontrolu motoru, poté se objevilo upozornění na DEF. Po doplnění nádrže DEF systém vstřikování stále vykazuje problémy. Místní mechanik navrhl, že by mohl být ucpaný vstřikovač DEF, ale ještě to plně nediagnostikoval. Zkoušel vymazat kódy, ale ty se okamžitě vrátily. Zdá se, že výfukový systém vznětového motoru jinak funguje normálně, žádný nadměrný kouř ani problémy s výkonem, než to začalo. Tento týden dostanu odhad nákladů na opravu. Doufám, že je to jen problém snímače nebo vstřikovače, a ne celého modulu DEF.

(Přeloženo z Angličtina)

finnhunter6

Děkuji za podrobnosti o chybových kódech a příznacích. Vaše situace zní téměř stejně jako ta, kterou jsem řešil u svého Dodge RAM. Kódy P20EE a P242F obvykle poukazují na problémy s účinností katalyzátoru SCR, které v mém případě způsobilo selhání vstřikovače DEF. I po naplnění nádrže vstřikovací systém stále vykazoval problémy, protože DEF nebyl správně vstřikován do výfuku. Můj mechanik si původně myslel, že vyčištění vstřikovače to vyřeší, ale nakonec jsme museli vyměnit jak vstřikovač, tak řídicí modul dávkování. Celková oprava vyšla na 780 EUR, což zahrnovalo: Vstřikovač DEF, řídicí modul dávkování, diagnostika systému, vyčištění katalyzátoru SCR, resetování systému kontroly emisí. Jednu věc je třeba zkontrolovat, ujistěte se, že DEF v nádrži nezkrystalizoval. To se může stát, pokud příliš dlouho leží a může způsobit přesně tyto příznaky. Pokud tomu tak je, je třeba nádrž před instalací nových součástí důkladně vyčistit. Dobrou zprávou je, že tento typ opravy obnovil plnou účinnost paliva a trvale vyřešil všechny chybové kódy. Jen se ujistěte, že ten, kdo práci provede, poté systém plně resetuje, protože počítač motoru se musí znovu naučit parametry nových součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

berndfeuer4 (Autor)

Díky za podrobné informace o kódech P20EE a P242F. Požádám svého mechanika, aby nejprve zkontroloval kapacitu nádrže DEF a podíval se na krystalizaci před výměnou dílů. Zmínil jste, že podobná oprava stojí kolem 780 €, což pomáhá při plánování rozpočtu. Kontrolka servisu se rozsvítila asi před 2 týdny a následně se na přístrojové desce objevilo upozornění na problémy se systémem DEF. Nádrž je nyní plná, ale varování vstřikovacího systému přetrvává. Nechám zkontrolovat vstřikovač i dávkovací modul, protože tyto komponenty vyřešily váš podobný problém. Plánuji to nechat opravit příští týden. Současné chybové kódy přesně odpovídají těm vašim, takže se cítím jistější ohledně způsobu opravy. Dobrý postřeh ohledně toho, že se po práci ujistí, že vše správně resetovali. Rád slyším, že vaše oprava obnovila normální provoz, doufám ve stejný výsledek u mého. Budu aktualizovat, jakmile dostanu konečnou diagnózu a odhad nákladů. Opravdu užitečné porovnat příznaky a detaily opravy s někým, kdo prošel stejnými problémy se systémem kontroly emisí. Díky za sdílení vašich zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: