DS5 hrubý snímač klepání na volnoběh

Tady si trhám vlasy. Mám Citroen DS5 z roku 2012 s benzinovým motorem, který mi dává zabrat. Kontrolka motoru svítí a spaluje mnohem více paliva než obvykle. Navíc motor běží nepravidelně na volnoběh, jako by měl každou chvíli chcípnout. Trochu jsem pátral a vypadá to, že by to mohl být vadný snímač klepání. Zkontroloval jsem kabeláž a zástrčku a vizuálně to vypadá v pořádku, ale s 248003 km na tachometru, kdo ví? Nějaké nápady, než budu nucen do toho házet peníze?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým DS5. Kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh, prostě všechno. Znovu bych zkontroloval zapojení snímače klepání. Může to být záludné. Zkoušel jsi vyčistit kontakty?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, dal jsem kontaktům očistu s čističem kontaktů, ale možná jsem nebyl dostatečně důkladný. Byl tvůj problém určitě snímač klepání a co přesně s ním bylo špatně? Byla to jen špatné spojení, nebo jsi musel vyměnit samotný snímač?

(Přeloženo z Angličtina)

Pro mě to bylo spojení, zástrčka byla vadná. Vzal bych to do dílny, aby to zkontrolovali. Nechcete riskovat poškození motoru nesprávným časováním zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady. Nakonec to byl zkorodovaný konektor na kabeláži snímače klepání, přesně jak jste tušil. Nový konektor a trochu čištění a teď to běží jako sen. Celkem: 95€! Kontrolka motoru zhasla a najeté kilometry jsou zpět v normálu. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: