leonsilver2
Elektrická závada VW Fox: Průvodce opravou režimu přepravy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
leonsilver2 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 145 000 km a servisní záznam ukazuje, že veškerá údržba je aktuální. Nejsafejším prvním krokem by byla kompletní diagnostická kontrola, jelikož elektrické problémy mohou mít mnoho příčin. Mnoho autoservisů dokáže provést scan a resetovat nastavení transportního režimu, což často vyřeší podobná varování na palubní desce u modelů VW. Funkčnost klíčku a stav baterie by se také měly otestovat, protože slabé signály klíčku mohou někdy spouštět elektrická varování. Pokud servis potvrdí, že nastavení vozidla je zaseknuté v transportním režimu, procedura resetu obvykle trvá méně než hodinu a je relativně levná ve srovnání s výměnou elektronických součástek.
(Přeloženo z Angličtina)
davidjones3
Díky za poskytnutí těchto dodatečných podrobností o historii údržby vašeho vozu. Jelikož můj VW Polo měl téměř identické příznaky, mohu potvrdit, že diagnostický scan je rozhodně správný první krok. Když začala elektronika v mém autě zlobit, záznamy o servisu byly také čisté, jako ty vaše. Viníkem byl skutečně přepravní režim, ale dílna nejprve provedla kompletní systémovou kontrolu, aby vyloučila jiné problémy. Aktualizace softwaru k resetování nastavení vozidla v mém případě stála kolem 80 €. Jedna věc, kterou jsem se z mé zkušenosti naučil, je, že zatímco problémy s klíčkem mohou spouštět varování, obvykle nezpůsobují úplné selhání navigačního systému, jako jsme oba zažili. Kombinované příznaky varování na palubní desce a nefunkční navigace silně poukazují na problém s konfigurací vozu spíše než na závadu klíčku. Rychlý tip: pokud plánujete nechat si vůz zkontrolovat, zeptejte se dílny, zda mají nejnovější diagnostický software pro resetování přepravního režimu VW. Některé starší skenovací nástroje dokáží tento automobilový konfigurační parametr detekovat, ale nemohou jej řádně resetovat. Udržujte nás v obraze o tom, co diagnostický scan odhalí. Na základě shodných příznaků očekávám, že budete mít podobné řešení, jaké fungovalo u mého Pola.
(Přeloženo z Angličtina)
leonsilver2 (Autor)
Diagnostické pokyny a sdílené zkušenosti jsou opravdu užitečné. Vzhledem k mé čisté servisní historii a shodným symptomům s vaším případem VW Polo, si tento týden naplánuji řádnou diagnostickou kontrolu. Zavolal jsem do několika autoservisů a našel jsem jeden s aktualizovaným diagnostickým softwarem VW, který zvládá resetování transportního režimu. Jejich naceněná cena za kompletní systémovou kontrolu a potenciální aktualizaci softwaru je 95 €, což se zdá rozumné vzhledem ke složitosti automobilové elektroniky. Dává smysl, že teorie s klíčkem na dálkové ovládání je méně pravděpodobná vzhledem k úplnému selhání navigačního systému. Shodné symptomy s vaším případem, zejména kombinace výstrah na palubní desce a nefunkčního infotainmentu, mi dodávají důvěru, že resetování nastavení konfigurace vozu by mohlo tento problém vyřešit. Zarezervuji si schůzku zítra a aktualizuji fórum, jakmile budu vědět, zda resetování transportního režimu opraví elektrické problémy. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s opravou, pomohlo to zúžit nejpravděpodobnější příčinu a vyhnout se potenciálně drahým výměnám dílů.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
davidjones3
Měl jsem podobný problém s mým dieslovým VW Polo z roku 2013 loni. Mám nějaké zkušenosti s prací na autoelektronice a odstraňováním problémů s nastavením vozidla. Režim přepravy je častou příčinou elektrických anomálií u vozidel VW. Tato konfigurace automobilu je typicky aktivována ve výrobě a měla by být deaktivována před dodáním. Někdy toto nastavení zůstane aktivní, což způsobuje různé elektronické poruchy, jako jste popsal. Moje příznaky se shodovaly s těmi vašimi, varování na palubní desce a nefunkční infotainment systém. Jelikož bylo mé auto stále v záruce, vzal jsem ho do autorizované dílny na diagnostickou kontrolu. Technik potvrdil, že je v režimu přepravy, a deaktivoval ho pomocí diagnostického nástroje. Náklady byly nulové, protože to bylo kryto zárukou. Než navrhnu konkrétní kroky, mohli byste sdílet: Začaly tyto problémy náhle nebo postupně? Jsou nějaké další elektrické problémy kromě varování na palubní desce a navigace? Je vaše vozidlo stále v záruce? Nechali jste si nedávno provádět nějaké práce na autoelektronice? Tyto informace by pomohly určit, zda se problémy s konfigurací vašeho vozu shodují s tím, co jsem zažil, a umožnily by mi poskytnout relevantnější rady ohledně opravy.
(Přeloženo z Angličtina)