100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sinaschneider1

Fiesta Ventil EGR Kouř Syčení

Mám vážné problémy s mým Fordem Fiesta z roku 2009 (dieselový motor). Má najeto asi 70 000 km. V poslední době je výkon motoru výrazně snížený a kontrolka motoru svítí neustále. Když zrychluji, připadá mi to, jako bych řídil parní vlak – hodně kouře a opravdu hrubá, trhaná jízda. Navíc spotřebovávám benzín jako blázen a ozývá se hlasité syčení. Mohl by to být ventil EGR? Zkušenost s něčím podobným má někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Ford Fiesta z roku 2009 s naftovým motorem má snížený výkon, svítí kontrolka motoru, je přítomný nadměrný kouř, jízda je drsná a je slyšet silné syčení. Tyto problémy se pravděpodobně týkají vadného EGR ventilu, který může způsobovat únik vakua a ovlivňovat emise výfukových plynů. Navrhovaným řešením je nechat vůz zkontrolovat v dílně, kde bylo potvrzeno, že EGR ventil je vadný, a proto je nutná oprava.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

StefLeh92

Zní to povědomě! Taky mám Fiestu. Snížený výkon a kontrolka motoru... ano. Ale kouř? Syčení? To se u mě nedělo. Dělo se to před ostatními problémy?

(community_translated_from_language)

sinaschneider1 (community.author)

Dobrá otázka! Ne, kouř a syčení jsou nové. Napadlo mě, že by to mohlo souviset, jako dominový efekt od špatného ventilu EGR, který narušuje emise vozidla nebo katalyzátor. Nebo možná únik vakua zesílený problémem EGR? Je stále bezpečné řídit?

(community_translated_from_language)

StefLeh92

Aha, dobře, ty další příznaky to zhoršují. Můj na tom nikdy nebyl tak špatně, jen hrubý volnoběh a špatná spotřeba paliva. Vzhledem k kouři a syčení bych to rozhodně nechal co nejdříve zkontrolovat v dílně. Asi není dobrý nápad takhle dál jezdit. Víš, kdy jsi naposledy nechal servisovat auto?

(community_translated_from_language)

sinaschneider1 (community.author)

Vážím si rady. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byl to vadný ventil EGR! Syčení s tím skutečně souviselo, únik podtlaku způsobený vadným ventilem. Oprava mě nakonec stála kolem 355 €. Doufejme, že to všechno spraví!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA