Ford Escape 2015: Podezření na vadný snímač vačkového hřídele způsobující problémy s motorem

Ahoj, můj Ford Focus je z roku 2012 a měl jsem stejný problém. Ve skutečnosti to bylo vadné hlavní ozubené kolo na vačkovém hřídeli. Auto při akceleraci cukalo a nešlo dobře na volnoběh. Podobně jako u vás, někdy prostě nechtělo nastartovat. Problém se ukázal jako vážný, ale nic, co by dobrý mechanik nedokázal vyřešit. Po výměně vadného hlavního převodu na vačkovém hřídeli auto opět jezdilo jako nové. Pamatujte, že správná diagnóza je polovina úspěchu. Nenechte se odradit! Vše nejlepší.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, tvoje zkušenost zní dost podobně jako to, čím si teď procházím já. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě stála ta zábava u mechanika? A měl jsi od té doby nějaké další problémy? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, já si vlastně pamatuju náklady. Za opravu vadného hlavního převodu na vačkovém hřídeli jsem musel zaplatit 695 eur. Ale musím říct, že to stálo za každý cent. Od návštěvy mechanika byla závada snímače vačkového hřídele odstraněna a moje auto opět jezdí jako kotě - už žádné problémy. Opravdová úleva, to vám říkám. Zdravím vás zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Páni, to je spousta peněz! Ale jestli je to řešení, tak to asi budu muset překousnout. Jsem rád, že se vám to podařilo a že se nevyskytly žádné další problémy. To mi dává naději! Domluvím si schůzku s mechanikem a budu doufat, že je stejně kompetentní, jako byl tenkrát ten tvůj. Děkuji vám za pomoc a rady! Dávejte na sebe dobrý pozor. Ahoj!

(Přeloženo z Němčina)