Carly Community
andreashartmann40
Ford Everest nadměrný kouř a problém s DPF
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
andreashartmann40 (Autor)
Děkuji. Mohl byste mi říct, které konkrétní spoje bych měl zkontrolovat? Existují nějaká konkrétní slabá místa nebo běžné oblasti selhání, na které bych se měl zaměřit?
(Přeloženo z Angličtina)
raphaelfuchs71
Ano, znovu zkontrolujte samotný konektor, ujistěte se, že kolíky nejsou zkorodované nebo ohnuté. Také sledujte kabelový svazek tak daleko, jak vidíte, hledejte jakékoli odření nebo poškození, kde by se mohl otírat o motor. Pokud je to v pořádku, je s největší pravděpodobností samotný senzor. Zvážil bych jeho výměnu nebo odnesení do dílny. Mohou problém přesně určit.
(Přeloženo z Angličtina)
andreashartmann40 (Autor)
Na základě vaší rady jsem nechal vyměnit snímač protitlaku výfuku. Varovná kontrolka zhasla, emise kouře je normální a regenerace DPF nyní funguje. Oprava stála 245 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
raphaelfuchs71
Ahoj! Měl jsem podobné problémy se svým Everestem (diesel, ale nepamatuji si rok). Kontrolka, kouř... zní to jistě jako snímač zpětného tlaku výfuku. Zkontroloval jsi zapojení a spoje snímače? Někdy je to jen uvolněný spoj.
(Přeloženo z Angličtina)