100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

linabauer8

GLC Hybrid Elektrické problémy Upozornění na podpětí

Mám problémy s elektřinou u mého hybridu Mercedes GLC z roku 2018, najeto kolem 273428 km. Poslední dobou dostávám varování o podpětí. Auto má občas problémy se startováním a různé systémy se zdají být přerušovaně nefunkční. Světla se také zdají slabá a občas blikají. Mám podezření, že by se mohlo jednat o silně vybitou nebo vadnou baterii. Zkontroloval jsem připojení svorek baterie a zdá se, že jsou v pořádku. Mám obavy z možného poklesu napětí někde. Setkal se někdo s něčím podobným nebo má nějaké návrhy, kde začít s odstraňováním problémů s nabíjecím systémem nebo hodnocením stavu baterie?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Mercedes GLC z roku 2018 zaznamenával elektrické problémy, včetně varování o podnapětí, problémů se startováním a blikání světel. Počáteční podezření padlo na silně vybitou nebo vadnou baterii, přičemž bezpečná spojení svorek již byla zkontrolovaná. Mezi návrhy patřila kontrola výstupu alternátoru a čištění svorek baterie. Po další diagnostice v dílně byl problém potvrzen jako vadná pomocná baterie a její výměna problémy vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

florianschulze4

Měl jsem podobný problém s mým GLC, i když si nepamatuji přesný počet najetých kilometrů. Zpráva o podpětí je nepříjemná. Zkontrolujte výstup alternátoru; tam byl můj problém. Vadný alternátor správně nenabíjel baterii, což vedlo ke všemožným podivným elektrickým problémům. Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků z motoru, zejména při startování? A když říkáte 'zkontroloval jsem svorku baterie', prohlédli jste si je pouze vizuálně, nebo jste je skutečně vyčistili? Koroze může být záludná.

(community_translated_from_language)

linabauer8 (community.author)

Děkuji za rychlou odpověď. Pouze jsem vizuálně zkontroloval spoje na svorkách baterie, nečistil jsem je. Nevšiml jsem si žádných neobvyklých zvuků z motoru, ale budu věnovat větší pozornost při startování. Jak jste diagnostikoval problém s alternátorem? Použil jste multimetr, nebo jste to odnesl do dílny?

(community_translated_from_language)

florianschulze4

Zpočátku jsem použil multimetr ke kontrole napětí na baterii, když motor běžel. Bylo výrazně nižší, než by mělo být. Nebyl jsem si jistý svou diagnózou, takže jsem to odvezl do dílny, aby to potvrdili. Provedli řádnou diagnostiku nabíjecího systému a potvrdili, že se skutečně jedná o alternátor. Radil bych vám, abyste udělali totéž, než abyste házeli díly.

(community_translated_from_language)

linabauer8 (community.author)

Děkuji za radu. Odvezl jsem auto do servisu a po jejich diagnostice potvrdili, že pomocná baterie byla silně vybitá a vadná, jak se předpokládalo. Její výměna vyřešila problém s podpětím a všechny související příznaky. Celkové náklady na opravu činily 290 €. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC