eberhardtiger8
GMC Acadia Porucha posilovače řízení + varovná kontrolka
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
eberhardtiger8 (Autor)
Děkujeme za podrobnou odpověď ohledně vaší opravy řízení Acadia. Můj problém se ukázal být podobný, z čerpadla posilovače řízení unikala hydraulická kapalina a tlaková hadice měla malou prasklinu. Oprava systému řízení vyřešila jak chvění, tak kontrolku. Všimli jste si, že se po opravě objevily nějaké další související problémy? Také jsem zvědavý na vaše náklady na opravu, protože jsem zaplatil asi 850 EUR za díly a práci. Za geometrii kol byl příplatek 120 Euro, ale rozhodně to stálo za to, aby se předešlo nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
(Přeloženo z Angličtina)
dirktiger81
Nechal jsem můj Acadia servisovat minulý týden poté, co jsem viděl podobné problémy s posilovačem řízení. Mechanik zjistil, že je to jen vadné připojení kabelu k systému řízení, mnohem jednodušší než moje původní oprava s čerpadlem. Oprava byla přímočará a stála 95 Euro, což zahrnovalo testování elektrických spojů, aby se zajistilo, že posilovač řízení funguje správně. Od té opravy je řízení perfektní, žádná výstražná světla nebo těžké problémy s řízením. Hladiny hydraulické kapaliny jsou dobré a součásti elektrického řízení všechny fungují normálně. Tato oprava byla mnohem méně složitá než moje předchozí výměna čerpadla řízení, na kterou jste se ptal. Neviděl jsem žádné nové problémy, které se objevily, a řízení je citlivé a hladké, zejména při parkovacích manévrech. Vaše náklady na opravu dávají smysl, protože museli vyměnit tlakovou hadici a vypořádat se s úniky hydraulické kapaliny. Seřízení geometrie kol je vždy chytré po jakékoli práci na systému řízení, aby byla zachována správná ovladatelnost.
(Přeloženo z Angličtina)
eberhardtiger8 (Autor)
Po získání několika názorů jsem nakonec vzal svou Acadii k certifikovanému mechanikovi. Diagnóza byla přesná, unikala hydraulická kapalina z čerpadla posilovače řízení a prasklá tlaková hadice. Díval jsem se, jak mechanik testuje systém řízení, a jasně jsem viděl, že kapalina odkapává. Celkový účet vyšel na 970 eur včetně dílů, práce a seřízení kol. Více, než jsem chtěl utratit, ale volant je nyní pevný jako skála a netřese se. Elektrický posilovač řízení funguje perfektně a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč. Vyrovnání kol znamenalo obrovský rozdíl v tom, jak se auto chová na dálnici. V servisu mi také ukázali, jak si sám zkontrolovat hladinu kapaliny v posilovači řízení, což bylo užitečné. Od opravy nemám žádné problémy a rozhodně mám pocit dobře vynaložených peněz. Je dobré vědět, že ostatní řešili podobné problémy s řízením a vyřešili je.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dirktiger81
Jako majitel Acadie (2013 GMC Acadia 3,6L) jsem minulou sezónu čelil téměř stejným příznakům. Problémy s posilovačem začaly přerušovanými výstražnými světly a přešly do prudkého řízení, zejména při manévrech při nízké rychlosti. Diagnostika odhalila několik problémů: Selhalo hlavní čerpadlo posilovače řízení, Uvolněné spojení v kabelovém svazku hřebenu řízení, Seřízení kol bylo výrazně špatné kvůli problémům systému Selhání čerpadla řízení způsobilo, že celý systém posilovače řízení nefungoval správně. Uvolněné kabelové spojení na hřebenu řízení přerušovalo signály do řídicího modulu posilovače řízení. Požadované opravy: 1. Výměna čerpadla posilovače řízení 2. Oprava kabelového svazku hřebenu řízení 3. Úplné seřízení kola po výměně komponentů Toto byl rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože selhání posilovače řízení může vést k úplné ztrátě řízení. Oprava obnovila správný pocit z řízení a úplně odstranila výstražná světla. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména těžké řízení a výstražná světla. Důrazně doporučujeme nechat systém posilovače řízení zkontrolovat v certifikovaném obchodě, protože tyto problémy se obvykle rychle zhoršují.
(Přeloženo z Angličtina)