GMC Terrain Diesel běží bohatě, ztráta výkonu

Téměř stejný problém jsem měl loni u svého vozu GMC Acadia diesel z roku 2017. Jako člověk s praktickými zkušenostmi s prací na autech tyto příznaky okamžitě ukazovaly na problémy se vstřikovači paliva. Příznaky, které popisujete, dokonale odpovídají, špatná spotřeba paliva, hrubý volnoběh a problémy s výkonem jsou klasickými příznaky vadných vstřikovačů paliva. V mém případě jeden vstřikovač zcela selhal, což způsobilo nevyvážený poměr vzduchu a paliva a vyřadilo celý systém dodávky paliva. Odvezl jsem vůz do servisu, kde diagnostikovali vadný vstřikovač paliva. Museli demontovat sací potrubí, aby se k problémovému vstřikovači dostali a vyměnili ho. Celková oprava vyšla na 515 eur včetně dílů a práce. Po opravě se výrazně zlepšila spotřeba paliva a hrubý chod zcela zmizel. Než však uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Terrain? Nějaká nedávná historie údržby? Zaznamenali jste nějaký kouř z výfuku? Hledali jste konkrétní chybové kódy? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já. Mohlo by také stát za to zkontrolovat katalyzátor, protože podobné příznaky se mohou projevit, když se ucpe.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za zpětnou vazbu. My Terrain má najeto 53433 KM a poslední servis byl proveden právě před 2 měsíci. Žádný kouř z výfuku, ale kolem koncovky vidím černé zbytky. Měl bych zmínit, že se zdá, že motor po zahřátí běží lépe, což naznačuje, že na vině může být lambda sonda. Zkontroloval jsem pomocí skeneru OBD a dostal kódy P0172 a P0102, které ukazují na bohatou palivovou směs a možné problémy se vzduchovým filtrem nebo sacím potrubím. Hrubý volnoběh bývá horší ráno, postupně se zlepšuje, jak motor dosáhne provozní teploty. Když byly během mého posledního servisu kontrolovány vstřikovače paliva, zdálo se, že fungují normálně, a proto se přikláním spíše k problému s nasáváním vzduchu nebo snímačem ovlivňujícím poměr vzduch-palivo.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, že zmiňujete kódy a chování při zahřívání, to se ve skutečnosti dokonale shoduje s tím, co jsem později objevil se svou Acadií. Zatímco jsem si zpočátku myslel, že to byly jen vstřikovače, nakonec jsem zjistil, že hlavní příčinou byl senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), který způsobil podobné problémy s bohatou směsí. Kód P0172 v kombinaci s černým zbytkem a zlepšeným výkonem po zahřátí silně naznačuje problém s měřením vzduchu spíše než problém s dodávkou paliva. K bohaté směsi pravděpodobně dochází, protože počítač motoru získává nesprávné údaje o průtoku vzduchu. Po výměně snímače MAF (část 120 Euro) kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Instalace trvala asi 30 minut, byla umístěna mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím. Doporučuji zkontrolovat: 1. Stav vzduchového filtru 2. Znečištění snímače MAF 3. Sací potrubí pro úniky podtlaku Vzhledem k tomu, že váš nedávný servis vyčistil vstřikovače, má smysl zaměřit se na stranu sání vzduchu. Černý zbytek výfuku je jasným znakem bohaté směsi, která dokonale odpovídá mým zkušenostem před upevněním snímače MAF. Kód P0102 konkrétně poukazuje na nízký vstup snímače MAF, což vysvětluje bohatou směs, kterou počítač kompenzuje přidáním dalšího paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Kódy a zlepšený výkon při zahřívání mi dávají větší jasno o mém problému. Opravdu oceňuji podrobnou zpětnou vazbu o zkušenostech se snímačem MAF, dává to vzhledem k mým příznakům velký smysl a odpovídá tomu, co jsem předpokládal, že poměr vzduchu a paliva není v pořádku. Nejdříve se zaměřím na systém sání vzduchu. Černé zbytky kolem mého výfuku rozhodně potvrzují problém s bohatou palivovou směsí. Než budu pokračovat v opravách, plánuji zkontrolovat snímač MAF a vzduchový filtr. Kyslíkový snímač by mohl být stále zapojen, ale kód P0102 naznačující nízký vstup MAF se zdá být pravděpodobnější příčinou. Nejprve vyčistím snímač MAF, protože je to jednoduchá oprava, a pak se případně podívám na jeho výměnu. Je dobré vědět, že je to jednoduchá instalace a relativně cenově dostupná za 120 EUR. Kontrolka motoru a hrubý volnoběh jsou rozhodně mé největší obavy, takže doufám, že to vyřeší oba problémy. Díky za pomoc při zúžení problému. Jakmile zkontroluji tyto součásti a uvidím, zda vyčištění nebo výměna snímače MAF vyřeší stav bohatého chodu, budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)