100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

danielschulz33

GMC Terrain Napínač řemene Problémy a tipy na opravy

Zdá se, že napínák řemene u mého vozu GMC Terrain 2020 zlobí. Při jízdě zaznamenávám neustálé pískání řemene, po kterém následuje nepravidelný hluk motoru. Funkce automatického předávání řemene přestala zcela fungovat. Mám podezření, že viníkem by mohla být napínací kladka, ale než se vydám do servisu, chci mít jistotu. Setkal se někdo s podobnými příznaky u svého systému hadicového řemene? Hledám postřehy o diagnostice a řešeních opravy, která se vám osvědčila. Co mám očekávat z hlediska postupu opravy, když ho vezmu do servisu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Hoffi

Měl jsem podobný problém s mým GMC Acadia z roku 2018, jako někdo, kdo má nějaké zkušenosti s prací na autech, jsem okamžitě rozpoznal tyto příznaky pískání pásu. Problémem byl skutečně napínač řemenu, který způsobil problémy s celým hadovitým systémem řemene. Moje napínací kladka vykazovala známky opotřebení, které značně ovlivnilo výkon motoru. Vzal jsem to do své běžné dílny, kde diagnostikovali vadnou sestavu napínače řemene. Proces opravy zahrnoval výměnu napínače a souvisejících součástí, aby byla zajištěna správná údržba automobilu. Celkové náklady vyšly na 455 Euro včetně dílů a práce. Oprava nebyla přehnaně složitá, měli ji hotovou asi za 3 hodiny. Od opravy běží motor hladce, bez vrzání nebo nepravidelných zvuků. Abychom vám lépe pomohli s vaší situací, mohli byste uvést: aktuální počet najetých kilometrů na vašem terénu, když jste si poprvé všimli příznaků, zda jste nedávno prováděli nějakou práci na řemenu nebo řemenici, pokud jste kromě hluku zaznamenali nějaké změny ve výkonu motoru Tyto informace by vám pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem, jaký jsem měl já, a zda mohou existovat související komponenty, které je třeba zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

danielschulz33 (Autor)

Poslední servis byl proveden před 3 měsíci při 85000 km. Výkon motoru od té doby definitivně klesl, zejména při akceleraci. Zkontroloval jsem pod kapotou a všiml jsem si, že napínač řemene vypadá uvolněný, což způsobuje, že rozvodový řemen vydává ten příšerný zvuk. Hluk motoru se zhoršuje při studených startech a při plném otáčení volantem. Vzhledem k mému aktuálnímu nájezdu 88198 km si říkám, zda to nemůže souviset s běžnou údržbou automobilu, která byla možná při posledním servisu přehlížena. Sestava napínače řemenu může vyžadovat úplnou výměnu, nikoli pouze seřízení. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, náklady na opravu a časový rámec pomáhají splnit moje očekávání. Domluvím si schůzku, aby byla správně diagnostikována.

(Přeloženo z Angličtina)

Hoffi

Děkujeme za poskytnutí těchto podrobností o vašem terénu. Vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem měl se svou Acadií před opravou, zejména ten zesílený hluk při studených startech a řízení. Na základě vámi zmiňovaného počtu najetých kilometrů je načasování vhodné pro generální opravu hadovitého systému řemenů. V mém případě bylo nutné vyměnit celou sestavu napínače řemenu, protože jednoduché úpravy by nevyřešily základní opotřebení. Technik si také všiml, že se na hadovitém řemenu vytvořily malé praskliny, které přispěly ke špatnému výkonu motoru. Jedna věc, kterou jsem zapomněl zmínit z mé opravy, také zkontrolovali řemenici vodní pumpy, protože při poruše může způsobit podobné příznaky. S vašimi najetými kilometry by možná stálo za to nechat je zkontrolovat i tuto součást, zatímco mají pásový systém oddělený. Po mé opravě hluk motoru zcela zmizel a dodávka výkonu byla mnohem plynulejší. Po správné kalibraci nového napínače začala opět perfektně fungovat i funkce předání řemenu. Doporučuje se nechat jej zkontrolovat brzy předtím, než opotřebovaný napínač potenciálně způsobí poškození jiných součástí systému řemenového pohonu.

(Přeloženo z Angličtina)

danielschulz33 (Autor)

Příznaky, které jsi popsal, dokonale odpovídají mé situaci. Ty zvuky při studeném startu a pískání související s řízením byly přesně to, co jsem zažil. Je dobré vědět, že nejsem sám, kdo to řeší. Můj počet najetých kilometrů 88 198 km rozhodně naznačuje, že by mohl být čas na kompletní servis systému hadovitých pásů. Skutečnost, že napínač řemene je viditelně uvolněný a způsobuje hluk rozvodového řemene, je znepokojující. Oceňuji upozornění na kontrolu řemenice vodní pumpy, určitě to nechám také zkontrolovat. Okamžitě si zarezervuji schůzku, protože nechci riskovat další poškození jiných součástí. Náklady na opravu 455 Euro, které jste zmínil, se zdají být přiměřené vzhledem k vynaložené práci. 3hodinový časový rámec mi také pomáhá naplánovat si den, kdy si ho vezmu. Opravdu oceňuji podrobné informace o vašich zkušenostech s opravami. Dává mi to jistotu, že výměna sestavy napínače řemenu by měla vyřešit tyto problémy a obnovit správný výkon motoru. Aktualizuji, jakmile to opravím.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: